[实用新型]一种船体表面结构焊缝检测装置有效
申请号: | 201320159491.5 | 申请日: | 2013-04-01 |
公开(公告)号: | CN203241385U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 刘思凯;郑雄胜 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 316004 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 表面 结构 焊缝 检测 装置 | ||
1.一种船体表面结构焊缝检测装置,包括爬行机构(1),和由所述爬行机构(1)带动的并列设置的两个焊缝扫查机构(2),其特征在于,还包括与所述焊缝扫查机构(2)固定的用于识别焊缝的激光焊缝跟踪系统(4),以及控制所述爬行机构(1)、焊缝扫查机构(2)、和激光焊缝跟踪系统(4)的PLC主控制器(7),所述焊缝扫查机构(2)包括底座(21),所述底座(21)上设有能沿着底座(21)的导杆(23)移动的探头架(22),所述探头架(22)上安装有探头夹持头(25),所述探头夹持头(25)内固定有探头(24),所述激光焊缝跟踪系统(4)与所述底座(21)固定。
2.如权利要求1所述的焊缝检测装置,其特征在于,所述底座(21)的两侧设有限制所述探头架(22)移动幅度的限位开关(28)。
3.如权利要求1或2所述的焊缝检测装置,其特征在于,所述爬行机构(1)对称地设置在所述焊缝扫查机构(2)的两侧,包括与所述底座(21)固定的侧板(14),分别转动连接在所述侧板(14)两端的主动链轮(12)和从动链轮(13),绕设在所述主动链轮(12)和从动链轮(13)上的履带(11),以及驱动所述主动链轮(12)的第一伺服电机(16)。
4.如权利要求3所述的焊缝检测装置,其特征在于,所述履带(11)上设有永磁铁(20)。
5.如权利要求1或2所述的焊缝检测装置,其特征在于,还包括抗倾覆机构(3),所述抗倾覆机构(3)包括固定在所述底座(21)上的抗倾覆杠杆(31),所述抗倾覆杠杆(31)沿所述爬行机构(1)的爬行方向延伸,所述抗倾覆杠杆(31)的一端上设置有能相对所述抗倾覆杠杆(31)移动的螺纹连接件(32),所述螺纹连接件(32)上设有弹簧(33),所述螺纹连接件(32)的末端上还设置有滚轮(34)。
6.如权利要求5所述的焊缝检测装置,其特征在于,所述弹簧(33)的一端与所述抗倾覆杠杆(31)抵接,另一端与所述螺纹连接件(32)的末端抵接,在位于抗倾覆杠杆(31)外侧、所述螺纹连接件(32)的另一个末端上还设有调节螺母(35)。
7.如权利要求1或2所述的焊缝检测装置,其特征在于,还包括设置在所述激光焊缝跟踪系统(4)两侧由所述PLC主控制器(7)控制的耦合剂喷洒系统(5)。
8.如权利要求1或2所述的焊缝检测装置,其特征在于,还包括设置在所述底座(21)之间由所述PLC主控制器(7)控制的缺陷标记系统(6)。
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