[实用新型]发动机机油散热器的散热翅片有效
申请号: | 201320144010.3 | 申请日: | 2013-03-27 |
公开(公告)号: | CN203097991U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 匡星军;池邦土;余邦桐 | 申请(专利权)人: | 瑞安市邦众汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00;F28F3/04 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林元良 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 机油 散热器 散热 | ||
本实用新型涉及一种汽车散热器部件,具体涉及一种发动机机油散热器的散热翅片。
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,目前,正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器起散热功效的零件是散热翅片,传统的散热翅片大多采用折叠钢带式(有不锈钢带,铜带,铝带等),虽然散热效果好,但是对于目前开发的新型汽车发动机机油散热器(散热器芯体内置)来说,钢带式翅片显然不能很好满足装配工艺要求,而且散热效果也不理想。
本实用新型的目的旨在提供一种制作简单,具有良好的散热效果,可代替传统带式翅片使用的发动机机油散热器的散热翅片。
本实用新型采用的技术方案是:
发动机机油散热器的散热翅片,由铝质薄板制成,其特征在于:铝质薄板的表面冲制出一条条平行设置的沟槽,每条沟槽由侧面相连并前后相互错开的梯形槽单元组成,梯形槽单元的侧面为镂空。
本实用新型的散热翅片,由铝质薄板冲制出一条条平行沟槽而形成,制作简单,更重要的是,每条沟槽的结构设计既保证了大的表面积,又保证了通风,从而使本实用新型具有良好的散热效果,不仅可代替传统带式翅片使用,而且非常适用散热器芯体内置的汽车发动机机油散热器的内部安装。
本实用新型的散热翅片,由铝质薄板冲制出一条条平行沟槽而形成,制作简单,更重要的是,每条沟槽的结构设计既保证了大的表面积,又保证了通风,从而使本实用新型具有良好的散热效果,不仅可代替传统带式翅片使用,而且非常适用散热器芯体内置的汽车发动机机油散热器的内部安装。
作为优选的一种技术方案,相邻梯形槽单元前后相互错开的距离不大于半个梯形槽单元的长度。
图1为本实用新型的侧视图,
图2为图1的仰视图,
图3为图1的放大视图
图4为图2的放大视图。
如图所示,本实用新型的发动机机油散热器的散热翅片,由铝质薄板制成,铝质薄板的表面冲制出一条条平行设置的沟槽1,每条沟槽1由侧面相连并前后相互错开的梯形槽单元2组成,梯形槽单元2的侧面为镂空(镂空在梯形槽冲制过程中自然形成),相邻梯形槽单元前后相互错开的距离略小于半个梯形槽单元的长度。
本实用新型的发动机机油散热器的散热翅片,梯形槽单元的相连并错开设计保证了散热翅片大的表面积,梯形槽单元的侧面镂空又保证了散热翅片通风的顺畅,从而使本实用新型的散热翅片具有良好的散热效果,不仅可代替传统带式翅片使用,而且非常适用散热器芯体内置的汽车发动机机油散热器的内部安装。
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