[实用新型]交通工具内乘客厢内由乘员占有的装置

权利要求书

1.一种交通工具内乘客厢内由乘员占有的装置，其特征在于，包含： 

皮肤温度传感器，其用于测量乘员的实际皮肤温度； 

车厢温度传感器，其用于测量乘客厢内环境空气的实际车厢温度； 

HVAC系统，其用于向乘客厢内提供加热的和冷却的气流； 

存储目标车厢温度的控制模块，其中，控制模块根据目标车厢温度和实际车厢温度之间的第一误差控制HVAC系统，其中根据第一时间常数筛选实际车厢温度；及 

存储目标皮肤温度的个性化模块，其中，个性化模块根据目标皮肤温度和实际皮肤温度之间的第二误差确定要对目标车厢温度应用的补偿，其中，根据高于第一时间常数的第二时间常数筛选实际皮肤温度。 

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，当目标车厢温度和筛选的实际车厢温度之间的第一误差大于第一阈值时补偿为零。 

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，响应于第二误差与增益系数的乘积确定补偿。 

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，响应于对应第一误差和第二误差的大小确定增益系数。 

5.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，进一步包含对应关系，其用于使对应的第一误差和第二误差的大小与增益系数的值相关联。 

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，根据下述方程确定筛选的实际车厢温度： 

其中，CT是实际车厢温度，α_CT是位于0和1之间的筛选增益，其用于限定第一时间常数，且k是指数。 

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，根据下述方程确定筛选的实 际皮肤温度： 

其中BT是实际皮肤温度，α_BT是位于0与1之间的筛选增益，其限定第二时间常数，且k是指数。 

8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，根据下述方程确定筛选的实际车厢温度： 

其中CT是实际车厢温度，α_CT是第一时间常数，且k是指数； 

其中，根据下述方程确定筛选的实际皮肤温度： 

其中，BT是实际皮肤温度，α_BT是第二时间常数； 

其中，根据下述公式确定第一误差： 

其中，CT_err是第一误差且CT_tar是目标车厢温度； 

其中，根据下述公式确定第二误差： 

其中BT_err是第二误差且BT_tar是目标皮肤温度；且 

其中，通过下述公式确定更新的目标车厢温度： 

CT_tar(k)=CT_tar(k-1)+K₁BT_err(k) 

其中K₁是增益系数。 

9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，皮肤温度传感器由安装在车辆方向盘内及朝向乘员面部的红外传感器组成。 

10.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，皮肤温度传感器由分别安装在车辆方向盘内及朝向乘员面部的左侧和右侧的第一红外传感器和第二红外传感器组成，其中，个性化模块将来自于红外传感器的温度测量值与测量的实 际车厢温度进行对比以确定实际皮肤温度。 

11.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，进一步包含用户界面，其中目标车厢温度包括通过用户界面选择的手动用户设置。 

12.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，进一步包含用户界面，其中目标皮肤温度包括通过用户界面选择的手动用户设置。 

13.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，个性化模块计算推荐的皮肤温度，并通过用户界面来显示推荐的皮肤温度。 

14.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，进一步包含无线通信装置，其用于获取预览外部空气温度，其中，响应预览外部空气温度计算得到推荐的皮肤温度。 

15.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，控制模块和个性化模块集成在可编程的微控制器中。