[实用新型]一种轨道交通车辆内饰用侧墙板

权利要求书

1.一种轨道交通车辆内饰用侧墙板，其特征在于，包括窗框（1）、铝蜂窝（2）和墙板骨架（3）；

所述窗框（1）包括拐角铸件（4）和直角型材（9），其中，所述拐角铸件（4）包括两面均为拐角复合面（5）的拐角翻边（6），所述拐角翻边（6）与拐角复合面（5）之间设有筋板（8），且拐角复合面（5）上设有第一存胶槽（7）；所述直角型材（9）包括两面均为直角复合面（10）的直角翻边（11），所述直角复合面（10）上设有第二存胶槽（12）和第一复合限位台阶（13）；所述拐角复合面（5）与直角复合面（10）相连；

所述铝蜂窝（2）包括蜂窝芯材（14），所述蜂窝芯材（14）上下表面分别通过胶层（15）连接有上蒙皮（16）和下蒙皮（17），且所述下蒙皮（17）表面设有装饰材料层（18）；

所述铝蜂窝（2）装设于墙板骨架（3）内，且窗框（1）内嵌于铝蜂窝（2）中。

2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆内饰用侧墙板，其特征在于，所述墙板骨架（3）两骨架复合面（19）上均设有第三存胶槽（20）和第二复合限位台阶（21）。

3.根据权利要求1或2所述的轨道交通车辆内饰用侧墙板，其特征在于，所述第一存胶槽（7）、第二存胶槽（12）和第三存胶槽（20）的宽度均为2-3mm，深度均为0.2-0.5mm。

4.根据权利要求1或2所述的轨道交通车辆内饰用侧墙板，其特征在于，所述第一复合限位台阶（13）和第二复合限位台阶（21）的宽度均为20-40mm，且二者深度均为0.5-1.5mm。

5.根据权利要求1所述的轨道交通车辆内饰用侧墙板，其特征在于，所述蜂窝芯材（14）的边长为4-6mm，壁厚为0.04-0.08mm，高度为5-8mm。

6.根据权利要求1所述的轨道交通车辆内饰用侧墙板，其特征在于，所述上蒙皮（16）和下蒙皮（17）均采用表面经过阳极氧化、环氧底涂处理过的蒙皮。

7.根据权利要求1所述的轨道交通车辆内饰用侧墙板，其特征在于，所述胶层（15）为双组分聚氨酯、双组分环氧、改性硅烷或环氧胶膜中的一种。

8.根据权利要求1所述的轨道交通车辆内饰用侧墙板，其特征在于，所述装饰材料层（18）为塑料贴膜、油漆或陶瓷中的一种。