[实用新型]柴油机的连杆机构有效
申请号: | 201320142734.4 | 申请日: | 2013-03-27 |
公开(公告)号: | CN203248516U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 史立新 | 申请(专利权)人: | 史立新 |
主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 连杆机构 | ||
1.一种柴油机的连杆机构,其特征在于,包括:连杆本体,所述连杆本体包括连接杆以及设置在连接杆两端的连杆大头和连杆小头,所述连杆本体上连接有测速单元,所述测速单元包括显示面板、转速检测模块和转速传感器,所述转速检测模块连接转速传感器。
2.根据权利要求1所述的柴油机的连杆机构,其特征在于,所述连杆大头、连杆小头与连接杆为一体成型设置。
3.根据权利要求1所述的柴油机的连杆机构,其特征在于,所述连杆大头的孔径为Φ56mm~Φ78mm,所述连杆小头的孔径为Φ25mm~Φ45mm。
4.根据权利要求1所述的柴油机的连杆机构,其特征在于,所述显示面板包括主机转速表和主机控制按钮。
5.根据权利要求4所述的柴油机的连杆机构,其特征在于,所述主机控制按钮包括量程按钮、齿数按钮和转速按钮。
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