[实用新型]一种可简易拆装的折叠式四轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种四轮车，尤其涉及一种可简易拆装的折叠式四轮车。 

背景技术

目前的四轮车，使用四轮车做辅助的人情况各有不同，在把手高度上需要也不同，如果相关部件是固定的，就很难满足不同需要；每个人使用习惯不同，刹车的松紧程度或者在使用一段时间后磨损了，都可能需要调节刹车；而且折叠放置或搬动时，占地较多，不方便。 

实用新型内容

本实用新型的目的所要解决的技术问题是要提供一种可简易拆装的折叠式四轮车，它能有效解决了把手、刹车调节和折叠后占地大的问题，具有结构简单、成本低廉、坚固耐用的特点。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可简易拆装的折叠式四轮车，包括车架（1）、折叠装置（2）和刹车装置（3），所述的车架（1）包括左车架（11）和右车架（12），所述的左车架（11）和右车架（12）之间设有折叠装置（2）和折叠式物品篮（5）；所述的折叠装置（2）上设有座垫（7）；所述的车架（1）上端设有把手（6），把手（6）上设有靠背（4），所述的车架（1）中部设有挂钩（9），其特征在于：所述的车架（1）下端左侧设有左套杆（13），该左套杆（13）左端套装在左套管（14）内，所述的左套杆（13）与左套管（14）之间设有相对应的通孔，使用锁扣（8）固定，所述的左套管（14）左 端设有后轮（15）；所述的车架（1）下端右侧设有右套管（16），该右套管（16）内套装有右套杆（17），所述的右套管（16）与右套杆（17）之间设有相对应的通孔，使用锁扣（8）固定，所述的右套杆（17）右端通过单边车叉（18）活动连接有前轮（19）；所述的锁扣（8）为自搭扣型锁扣，包括圆环状锁扣体（81）与金属圆柱体（82），该金属圆柱体（82）的上端与锁扣体（81）上端连接，下端为半圆型的圆头；所述的锁扣体（81）下端设有自搭扣（83）；所述的座垫（7）上设有手拉带（71），所述的手拉带（71）的两端向下穿过所述的座垫（7）;所述的折叠装置（2）包括左交叉架（21）和右交叉架（22），所述的左交叉架（21）和右交叉架（22）的下端左侧与所述的左车架（11）铰链连接，下端右侧与所述的右车架（12）铰链连接；所述的左交叉架（21）和右交叉架（22）的上端左侧之间连接有左横杆（215），所述的左交叉架（21）和右交叉架（22）的上端右侧之间连接有右横杆（216），左横杆（215）与右横杆（216）之间设有座垫（7）；所述的左交叉架（21）还包括左连接杆（211）、右连接杆（212）、安全挂钩（213）和卡柱（214）；所述的左连接杆（211）的左端与所述的左车架（11）铰链连接，右端与所述的手拉带（71）左端及所述的左交叉架（21）活动连接；所述的手拉带（71）右端与所述的安全挂钩（213）左端活动连接；所述的右连接杆（212）的左端与所述的左交叉架（21）活动连接，右端与所述的右车架（12）铰链连接；所述的安全挂钩（213）中部与所述的右连接杆（212）铰链连接；所述的卡柱（214）设在所述的左交叉架（21）的右上端；所述的靠背（4）的两端设有可调式 接头（41）；所述的刹车装置（3）包括手掣（31）、刹车线（32）和可调式刹车（33），所述的刹车线（32）上端与所述的手掣（31）连接，下端与所述的可调式刹车（33）连接；所述的手掣（31）设在所述的把手（6）上；所述的可调式刹车（33）安装在车架（1）下端，所述的可调式刹车（33）抵靠所述的后轮（15）；所述的手掣（31）为双向制动手掣；所述的可调式刹车（33）上设有调节旋扭；所述的折叠式物品篮（5）为可拆卸的；所述的把手（6）下端外径小于所述的车架（1）上端的内径，所述的把手（6）下端插到所述的车架（1）的上端内。 

本实用新型采用了上述的技术方案，克服了背景技术的不足，提供一种可简易拆装的折叠式四轮车，它能有效解决了把手、刹车调节和折叠后占地大的问题，具有结构简单、成本低廉、坚固耐用的特点。 

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图； 

附图2为本实用新型的打开状态下的示意图； 

附图3为本实用新型的折叠状态下的示意图； 

附图4为本实用新型的拆解状态下的示意图； 

附图5为本实用新型的锁扣结构示意图。