[实用新型]一种可简易拆装的折叠式四轮车有效
申请号: | 201320141766.2 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN203461014U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 黄振彰 | 申请(专利权)人: | 黄振彰 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 邹常友 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 拆装 折叠式 四轮车 | ||
1.一种可简易拆装的折叠式四轮车,包括车架(1)、折叠装置(2)和刹车装置(3),所述的车架(1)包括左车架(11)和右车架(12),所述的左车架(11)和右车架(12)之间设有折叠装置(2)和折叠式物品篮(5);所述的折叠装置(2)上设有座垫(7);所述的车架(1)上端设有把手(6),把手(6)上设有靠背(4),所述的车架(1)中部设有挂钩(9),其特征在于:所述的车架(1)下端左侧设有左套杆(13),该左套杆(13)左端套装在左套管(14)内,所述的左套杆(13)与左套管(14)之间设有相对应的通孔,使用锁扣(8)固定,所述的左套管(14)左端设有后轮(15);所述的车架(1)下端右侧设有右套管(16),该右套管(16)内套装有右套杆(17),所述的右套管(16)与右套杆(17)之间设有相对应的通孔,使用锁扣(8)固定,所述的右套杆(17)右端通过单边车叉(18)活动连接有前轮(19)。
2.根据权利要求1所述的四轮车,其特征在于:所述的锁扣(8)为自搭扣型锁扣,包括圆环状锁扣体(81)与金属圆柱体(82),该金属圆柱体(82)的上端与锁扣体(81)上端连接,下端为半圆型的圆头;所述的锁扣体(81)下端设有自搭扣(83)。
3.根据权利要求1所述的四轮车,其特征在于:所述的座垫(7)上设有手拉带(71),所述的手拉带(71)的两端向下穿过所述的座垫(7);所述的折叠装置(2)包括左交叉架(21)和右交叉架(22),所述的左交叉架(21)和右交叉架(22)的下端左侧与所述的左车架(11)铰链连接,下端右侧与所述的右车架(12)铰 链连接;所述的左交叉架(21)和右交叉架(22)的上端左侧之间连接有左横杆(215),所述的左交叉架(21)和右交叉架(22)的上端右侧之间连接有右横杆(216),左横杆(215)与右横杆(216)之间设有座垫(7);所述的左交叉架(21)还包括左连接杆(211)、右连接杆(212)、安全挂钩(213)和卡柱(214);所述的左连接杆(211)的左端与所述的左车架(11)铰链连接,右端与所述的手拉带(71)左端及所述的左交叉架(21)活动连接;所述的手拉带(71)右端与所述的安全挂钩(213)左端活动连接;所述的右连接杆(212)的左端与所述的左交叉架(21)活动连接,右端与所述的右车架(12)铰链连接;所述的安全挂钩(213)中部与所述的右连接杆(212)铰链连接;所述的卡柱(214)设在所述的左交叉架(21)的右上端。
4.根据权利要求1所述的四轮车,其特征在于:所述的靠背(4)的两端设有可调式接头(41)。
5.根据权利要求1所述的四轮车,其特征在于:所述的刹车装置(3)包括手掣(31)、刹车线(32)和可调式刹车(33),所述的刹车线(32)上端与所述的手掣(31)连接,下端与所述的可调式刹车(33)连接;所述的手掣(31)设在所述的把手(6)上;所述的可调式刹车(33)安装在车架(1)下端,所述的可调式刹车(33)抵靠所述的后轮(15)。
6.根据权利要求5所述的四轮车,其特征在于:所述的手掣(31)为双向制动手掣;所述的可调式刹车(33)上设有调节旋扭。
7.根据权利要求1所述的四轮车,其特征在于:所述的折叠式物品篮(5)为可拆卸的。
8.根据权利要求1所述的四轮车,其特征在于:所述的把手(6)下端外径小于所述的车架(1)上端的内径,所述的把手(6)下端插到所述的车架(1)的上端内。
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