[实用新型]用于半挂车的车架成型装置有效
| 申请号： | 201320138073.8 | 申请日： | 2013-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN203209866U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李长英;吴峰;陶清金;李金顺 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000 山东省泰安市高新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 半挂车 车架 成型 装置 | ||
1.一种用于半挂车的车架成型装置；其特征是：包含有用于承载半挂车的车架部件的机架（11）、设置在机架（11）下侧用于使半挂车的车架沿生产工序方向滚动的滚辊（1）、设置在机架（11）一个侧面上并对车架部件施加横向夹紧力的侧定位伸缩缸（4）、设置在机架（11）上侧并对车架部件施加竖向夹紧力的上定位伸缩缸（8）、设置为与机架（11）联接并用于支撑滚辊（1）的下支撑装置、设置为与机架（11）联接并用于支撑上定位伸缩缸（8）的上支撑装置。
2.根据权利要求1所述的用于半挂车的车架成型装置，其特征是：下支撑装置设置为包含有升降架（2）、连杆（3）和升降伸缩缸（5），上支撑装置设置为包含有龙门架（6）、转动轮Ⅰ（7）、支架（9）和转动轮Ⅱ（10），在机架（11）上设置有平台（110），在机架（11）的平台（110）上的一侧边设置有定位块并另一侧边设置有侧定位伸缩缸（4），侧定位伸缩缸（4）设置为与机架（11）联接，在机架（11）的平台（110）的下侧设置有升降架（2），在升降架（2）的两端分别设置为通过连杆（3）与机架（11）的下端面联接，在升降架（2）的中间部位设置为通过升降伸缩缸（5）与机架（11）的下端面联接，在升降架（2）上设置有沿升降架（2）中心线分布的滚辊（1），在机架（11）的平台（110）上设置有与滚辊（1）相对应的透出口，龙门架（6）设置在机架（11）的平台（110）的上侧，龙门架（6）设置为通过转动轮Ⅰ（7）与机架（11）联接，支架（9）设置为通过转动轮Ⅱ（10）与龙门架（6）的横梁联接，上定位伸缩缸（8）设置为与支架（9）联接。
3.根据权利要求2所述的用于半挂车的车架成型装置；其特征是：在机架（11）的两侧面上设面有导轨，转动轮Ⅰ（7）设置为与龙门架（6）的两竖梁转动式联接，转动轮Ⅰ（7）设置在机架（11）的导轨上，在龙门架（6）的横梁的两侧面设有导轨，转动轮Ⅱ（10）设置为四个并分别与支架（9）两侧转动式联接，转动轮Ⅱ（10）设置在龙门架（6）的横梁的两侧导轨上，上定位伸缩缸（8）固定在支架（9）的下侧。
4.根据权利要求2所述的用于半挂车的车架成型装置；其特征是：侧定位伸缩缸（4）、升降伸缩缸（5）和上定位伸缩缸（8）设置为伸缩气缸。
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