[实用新型]发动机空气滤清器及汽车有效

专利信息
申请号: 201320131515.6 申请日: 2013-03-21
公开(公告)号: CN203201689U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 于铁勇;张凯;王诗尧 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: F02M35/024 分类号: F02M35/024;B60K13/02
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 发动机 空气滤清器 汽车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车生产制造技术领域,特别是指一种发动机空气滤清器及汽车。

背景技术

现有的空气滤清器进气口都设置在发动机机舱内,进入发动机的空气都是在机舱内转弯后进入发动机内,增加了发动机的进气阻力,升高了进气温度,对最终进入发动机的进气量影响较大,进而影响了发动机的输出功率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种发动机空气滤清器及汽车,能够降低发动机的进气温度,最终使发动机进气量增加,进而增加发动机输出功率。

为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供技术方案如下:

一方面,提供一种发动机空气滤清器,其中,所述空气滤清器的进气口为汽车前格栅的一部分。

进一步地,上述方案中,所述发动机空气滤清器还包括:

与空气滤清器滤芯相连的通道,所述通道与所述进气口相通。

本实用新型实施例还提供了一种汽车,包括如上所述的发动机空气滤清器。

本实用新型的实施例具有以下有益效果:

上述方案中,将汽车前格栅和发动机空气滤清器的进气口结合在一起,使得空气滤清器的进气口迎着汽车前进方向,提高了发动机的进气压力,降低了发动机的进气温度,使进入发动机的进气总量增加,随着进入的空气量增加就可以加大喷油量,最终增加发动机的输出功率,改善了汽车发动机的动力性和经济性。

附图说明

图1为本实用新型实施例发动机空气滤清器的结构示意图。

附图标记

1前格栅

具体实施方式

为使本实用新型的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型的实施例提供一种发动机空气滤清器及汽车,能够降低发动机的进气温度,最终使发动机进气量增加,进而增加发动机输出功率。

本实用新型实施例提供了一种发动机空气滤清器,如图1所示,所述空气滤清器的进气口为汽车前格栅1的一部分。

进一步地,本实用新型的发动机空气滤清器还包括:

与空气滤清器滤芯相连的通道,所述通道与所述进气口相通。

本实用新型的技术方案中,将汽车前格栅和发动机空气滤清器的进气口结合在一起,使空气滤清器的进气口为汽车前格栅的一部分,空气滤清器的进气口迎着汽车前进方向,提高了发动机的进气压力,降低了发动机的进气温度,使进入发动机的进气总量增加,随着进入的空气量增加就可以加大喷油量,最终增加发动机的输出功率,改善了汽车发动机的动力性和经济性。

本实用新型实施例还提供了一种汽车,包括如上所述的发动机空气滤清器。

以上是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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