[实用新型]一种基于CANopen的电子汽车衡有效
| 申请号： | 201320125413.3 | 申请日： | 2013-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN203231805U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 陈黎敏 | 申请（专利权）人： | 常州信息职业技术学院 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 徐琳淞 |
| 地址： | 213164 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 canopen 电子 汽车 | ||
1.一种基于CANopen的电子汽车衡，其特征在于：包括重量测量线路（1）、测量仪（2）、CANopen通讯接口（3）、显示器（4）、键盘（5）和基准电源（6）；所述测量仪（2）为单片机；所述重量测量线路（1）的输出端连接测量仪（2）的输入端；所述基准电源（6）的输出端连接单片机和重量测量线路（1）的输入端；所述单片机的输出端分别连接显示器（4）、键盘（5）和CANopen通讯接口（3）。
2.根据权利要求1所述的一种基于CANopen的电子汽车衡，其特征在于：所述单片机的型号为PIC30D6014。
3.根据权利要求1所述的一种基于CANopen的电子汽车衡，其特征在于：所述重量测量线路（1）包括依次电连接的荷重传感器、模拟放大电路和A/D转换电路；所述基准电源（6）的输出端连接放大电路和A/D转换电路的输入端。
4.根据权利要求3所述的一种基于CANopen的电子汽车衡，其特征在于：所述荷重传感器为桥式应变式电阻荷重传感器。
5.根据权利要求3所述的一种基于CANopen的电子汽车衡，其特征在于：所述模拟放大电路采用高精度集成运放；所述A/D转换电路采用24位Σ-ΔA/D芯片。
6.根据权利要求1至5之一所述的一种基于CANopen的电子汽车衡，其特征在于：还包括温度传感器（7）；所述温度传感器（7）的输出端连接单片机的输入端。
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