[实用新型]汽车驱动桥差速锁总成有效
申请号: | 201320118508.2 | 申请日: | 2013-03-15 |
公开(公告)号: | CN203162039U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 李静 | 申请(专利权)人: | 陕西汉德车桥有限公司 |
主分类号: | F16H48/24 | 分类号: | F16H48/24 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 驱动 桥差速锁 总成 | ||
1.一种汽车驱动桥差速锁总成,包括:弹簧(1)、拨叉(2)、活塞杆(4)、O型圈(5)、衬套(6)、密封衬垫(7)、汽缸盖(8)、垫圈(9)、压力开关(10)和滑动啮合套(13);活塞杆(4)的一端穿过拨叉(2)并套上弹簧后深入到主减速器壳体中,滑动啮合套(13)的外壁与拨叉连接,活塞杆(4)的另一端依次连接有O型圈(5)、衬套(6)、密封衬垫(7)、汽缸盖(8)、垫圈(9)和压力开关(10),螺栓(14)穿过密封衬垫(7)和汽缸盖(8)后与主减速器壳体连接,该汽车驱动桥差速锁总成的特征在于:还包括一个调整垫圈(3),该调整垫圈的内径与活塞杆(4)的轴径相应并且设置在拨叉(2)与活塞杆(4)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车驱动桥差速锁总成,其特征在于:所述调整垫圈(3)为内径为15~30mm、厚度为0.1~3mm的钢制垫圈。
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