[实用新型]复合式内燃机排气余热的回收利用系统有效
申请号: | 201320106625.7 | 申请日: | 2013-03-08 |
公开(公告)号: | CN203098004U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 王世学;杨博;邵光威 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01N3/28;H02N11/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 张金亭 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 内燃机 排气 余热 回收 利用 系统 | ||
一种复合式内燃机排气余热的回收利用系统,其特征在于,在位于后处理器前的内燃机排气管内设置由热电转换材料形成的发电体,
所述发电体设置有高温侧和低温侧,在发电体高温侧形成有排气通道,所述发电体与用电装置连接。
根据权利要求1所述的复合式内燃机排气余热的回收利用系统,其特征在于,所述排气通道内塞装有由金属多孔材料形成的热量传递体。
根据权利要求2所述的复合式内燃机排气余热的回收利用系统,其特征在于,形成所述热量传递体的所述金属多孔材料上涂有催化剂层。
根据权利要求2或3所述的复合式内燃机排气余热的回收利用系统,其特征在于,所述发电体为管型,管型发电体外壁形成与所述内燃机排气管内壁接触的发电体低温侧,管型发电体内壁形成所述发电体高温侧,在所述管型发电体内壁形成的所述排气通道内塞装有由金属多孔材料形成的所述热量传递体。
根据权利要求2或3所述的复合式内燃机排气余热的回收利用系统,其特征在于,所述发电体为板型,该系统包括至少一个具有中心通孔的板式发电体,所述板式发电体的中心通孔形成冷却流体通道,所述板式发电体的中心通孔内侧壁形成所述发电体低温侧;所述板式发电体外形成有所述排气通道,所述排气通道内塞装有由金属多孔材料形成的所述热量传递体,所述板式发电体的外侧壁形成所述发电体高温侧;所述冷却流体通道和所述排气通道垂直。
根据权利要求1所述的复合式内燃机排气余热的回收利用系统,其特征在于,所述用电装置为蓄电池。
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