[实用新型]高效通用型汽车水泵铆接皮带轮工装有效
| 申请号： | 201320103686.8 | 申请日： | 2013-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN203156315U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 李吉;刘巧燕;钟培熙 | 申请（专利权）人： | 柳州日高汽车水泵有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 韦微 |
| 地址： | 545616 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高效 通用型 汽车 水泵 铆接 皮带轮 工装 | ||
1.一种高效通用型汽车水泵铆接皮带轮工装，包括上模和下模，所述的上模是一块平板，其特征在于：所述的下模包括定位板（1）、汽缸Ⅱ（2）、支撑板（3）、磁铁座（4）、磁铁（5）、汽缸Ⅰ（6）、套筒（7）、N个开有不同尺寸内孔的定位套（8）、顶杆（9）和楔块（10），所述的定位板（1）通过套筒（7）固定于支撑板（3）的上方，所述的定位板（1）上开设有定位套孔和磁铁座孔，所述的磁铁座（4）套装在定位板（1）上的磁铁座孔中，所述的磁铁（5）安装在磁铁座（4）内，所述的汽缸Ⅰ（6）竖直安装在支撑板（3）上，该汽缸Ⅰ（6）的活塞杆与磁铁座（4）相连接，所述的定位套（8）套装在定位板（1）上的定位套孔中，所述的汽缸Ⅱ（2）水平安装在支撑板（3）上，所述的楔块（10）置于支撑板（3）上，所述的汽缸Ⅱ（2）的活塞杆与楔块（10）的一端相连接，该楔块（10）的另一端设有一斜面，所述的顶杆（9）置于套筒（7）中，该顶杆（9）的上端置于定位套（8）中，该顶杆（9）下端面设有与楔块（10）的斜面相匹配的斜面，所述的套筒（7）下方开设有一楔块通孔，所述的楔块（10）的斜面穿过套筒（7）上的楔块通孔与顶杆（9）下端面的斜面相接触，所述的N=1-20。
2.根据权利要求1所述的高效通用型汽车水泵铆接皮带轮工装，其特征在于：所述的磁铁座（4）的数量有4-20个，每个磁铁座（4）中均安装磁铁（5）。
3.根据权利要求2所述的高效通用型汽车水泵铆接皮带轮工装，其特征在于：所述的磁铁座（4）中，每两个磁铁座（4）之间通过连接杆（12）相连接，所述的连接杆（12）上装有限位杆（11），所述的磁铁座（4）通过连接杆（12）与汽缸Ⅰ（6）的活塞杆相连接。
4.根据权利要求2-3任一权利要求所述的高效通用型汽车水泵铆接皮带轮工装，其特征在于：所述的磁铁座（4）布置于同一直线上。
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