[实用新型]一种桥塔钢结构自爬升门架有效
申请号: | 201320100597.8 | 申请日: | 2013-03-06 |
公开(公告)号: | CN203160132U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 阳华国;殷建涛;李鸿盛;钟祺;李小利 | 申请(专利权)人: | 中交一公局第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 爬升 | ||
1.一种桥塔钢结构自爬升门架,主要由龙门吊车装置所组成,其特征在于:其中,
龙门吊车装置,由两组四个竖向支撑架、位于竖向支撑架上端的两横向支撑架、支撑固定两横向支撑架两端的纵连架、龙门吊车所构成,两横向支撑架上端设横向轨道,龙门吊车下端通过移动轨轮位于横向轨道上,龙门吊车上端设两纵向轨道,吊滑车下端通过轨轮位于纵向轨道上,吊滑车上设有起重卷扬机;
固定托盘架,用于支撑龙门吊车装置和与桥塔柱筒销接,固定托盘架位于龙门吊车装置的四个竖向支撑架内下部,固定托盘架中部设有供桥塔柱筒穿过的架孔,架孔周边的固定托盘架上间隔距离设有与桥塔柱筒外壁面固设的锚固耳板销接的托盘固定板,固定托盘架两侧设有提升滑轮架,提升滑轮架上轴设有提升滑轮组;
升架横梁,用于作提升或下降龙门吊车装置的支撑横梁,升架横梁的截面呈矩形、为长条状箱体梁,升架横梁两端设有滑轮组,滑轮组各滑轮轴设在轴杆上,轴杆两端与升架横梁固接,升降龙门吊车装置时的升架横梁位于顶端的该两桥塔柱筒上端面中部,升架横梁两端的滑轮组与对应端固定托盘架上的提升滑轮组之间缠绕钢丝绳,该钢丝绳一端位于固定托盘架上,另一端绕在该吊车装置的起重卷扬机上;
锚固耳板,用于连接销固或分离固定托盘架于桥塔柱筒上,锚固耳板间隔距离固定在桥塔柱筒外壁同一水平面上,锚固耳板与固定托盘架上的托盘固定板对应设置,锚固耳板和托盘固定板上设有供锚固销插入固定两者的销孔。
2.按权利要求1所述的一种桥塔钢结构自爬升门架,其特征在于:所述的架孔周边的固定托盘架上间隔距离设有限位轮。
3.按权利要求1所述的一种桥塔钢结构自爬升门架,其特征在于:所述的固定托盘架至少为2个,各固定托盘架呈间隔距离固定在各竖向支撑架内下部。
4.按权利要求1所述的一种桥塔钢结构自爬升门架,其特征在于:所述的升架横梁上两滑轮组之间的升架横梁长度大于桥塔柱筒直径。
5.按权利要求1所述的一种桥塔钢结构自爬升门架,其特征在于:所述的升架横梁上设有卡设在桥塔柱筒内径上的卡板。
6.按权利要求1所述的一种桥塔钢结构自爬升门架,其特征在于:所述的各固定托盘架中部设可使该固定托盘架分离成两部分和连为一体的分离连接部。
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