[实用新型]液压导管专用双头车床有效
申请号: | 201320099269.0 | 申请日: | 2013-03-05 |
公开(公告)号: | CN203209697U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 洪瑞林;段安名;谢党恩;杨立志 | 申请(专利权)人: | 安庆瑞特机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B5/08 | 分类号: | B23B5/08;B23B15/00;B23B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246000 安徽省安庆市开*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 导管 专用 车床 | ||
1.一种液压导管专用双头车床,包括机架总成,其特征是:所述的机架总成(1)上相向设置有结构相同的左右两个传动箱(2),每个传动箱(2)的主轴上均安装有弹性夹爪(203),靠近弹性夹爪(203)的机架总成(1)上均安装有X向刀架、Y向刀架、Z向刀架(3)和送料装置(4),送料装置(4)的下方设有接料装置(5),左右两侧的送料装置(4)之间的机架总成(1)上设有中间过渡架(6),右侧的送料装置(4)后方设有平行皮带输送装置(7),平行皮带输送装置(7)后方的机架总成(1)上设有控制盒支架(8),右侧的接料装置(5)的下方设有下料跑道(9);所述的控制盒支架(8)为倒L形,控制盒支架(8)的上杆上设有横杆(11)、上杆的顶端悬挂电器操作箱(12),控制盒支架(8)上还设有垂直抓料装置(13)。
2.根据权利要求1所述的液压导管专用双头车床,其特征是:所述的Z向刀架(3)包括刀台座(301),直角刀座(302)与刀台座(301)连接,直角刀座(302)的左侧立面上安装直角刀台滑块(303),直角刀座(302)的下侧安装直角刀台滑块刀架(304),直角刀台滑块(303)上方安装接触开关(305)和滑块限位杆(306),直角刀台滑块(303)的顶端连接滑块气缸(307),直角刀座(302)的下面安装直角刀台限位杆(308),刀台座(301)的右端与刀台座气缸(309)连接,直角刀座(302)的右侧设有直角座感应块支杆(311),直角刀座(302)还安装有接线盒(312)、上开关(313)、下开关(314)、上测量杆(315)和下测量杆(316)。
3.根据权利要求1所述的液压导管专用双头车床,其特征是:所述的送料装置(4)包括安装板(401),安装板(401)的一侧设有竖板(402),安装板(401)的另一侧设有横板(403),侧板(404)安装在竖板(402)上,第一送料气缸(405)倾斜45°安装在横板(403)上,第一送料气缸(405)的尾部与固定回程综合块(407)连接,竖板(402)的尾部通过顶料气缸安装架(408)与顶料气缸(411)连接,顶料气缸安装架(408)的尾部与送料架(412)连接,安装板(401)上设有送料装置感应器(413),第二送料气缸(414)设在侧板(404)上,第二送料气缸(414)的活塞杆与水平推移送板(416)连接,水平推移送板(416)上设有进料挡块(417)和水平推移支架(418),水平推移支架(418)的外侧设有顶件气缸(419)。
4.根据权利要求1所述的液压导管专用双头车床,其特征是:所述的接料装置(5)包括接料支架(501),调整圈(502)安装在接料支架(501)上,角度调整圆棒(503)的一端安装在调整圈(502)内,角度调整圆棒(503)的另一端与接料气缸支架(504)连接,接料气缸(505)倾斜45°安装在接料气缸支架(504)上,接料气缸支架(504)上还安装导向铜套(506),导向铜套(506)上安装有导向杆(507),接料气缸(505)的活塞杆和导向杆(507)均与连接板(508)连接,连接板(508)上设有接料口(509),接料口(509)上设有弹簧夹头(510)。
5.根据权利要求1所述的液压导管专用双头车床,其特征是:所述的中间过渡架(6)包括V形架体(601),架体(601)的右上端设有感应器端板(602),感应器外套(603)安装在感应器端板(602)上,架体(601)的左上端设有接料口板(604),接料口板(604)内设有弹簧套(605),接料口板(604)的顶部设有气管架(606)。
6.根据权利要求1所述的液压导管专用双头车床,其特征是:所述的平行皮带输送装置(7)包括由两个端板(701)和两个侧板(702)构成的机架,侧板(702)上安装减速电机(703),减速电机(703)输出轴(704)上安装主动链轮(705),主动链轮(705)通过链条与安装在两个侧板(702)之间的前后两个从动链轮(706)连接,两个从动链轮(706)上设有齿形同步皮带(707),齿形同步皮带(707)上方的两个侧板(702)上分别设有挡板(708),两个侧板(702)上还设有平行进料口(709)。
7.根据权利要求1、2、3、4、5或者6所述的液压导管专用双头车床,其特征是:所述的垂直抓料装置(13)包括与控制盒支架(8)连接的横向固定板(801),横向固定板(801)通过纵向平送线轨副(802)与纵向平送安装板(803)连接,纵向平送安装板(803)的一端与设有条形通槽的滑块安装板(804)连接,滑块安装板(804)的右侧设有纵向气缸连接板(805),纵向气缸(14)安装在控制盒支架(8)上,纵向气缸(14)的活塞杆与纵向气缸连接板(805)连接,垂直线轨安装板(806)通过垂直气缸线轨副(807)与滑块安装板(804)连接,垂直气缸(808)通过垂直气缸支架(809)与滑块安装板(804)连接,垂直气缸(808)的活塞杆通过联动架活接(810)与垂直气缸联动板(811)连接,垂直气缸联动板(811)和夹爪气缸支座(812)均与垂直线轨安装板(806)连接,夹爪气缸(813)安装在夹爪气缸支座(812)上,拖链夹(814)安装在滑块安装板(804)的一侧。
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