[实用新型]轻型越野底盘电气系统电磁干扰抑制装置有效
申请号: | 201320097078.0 | 申请日: | 2013-03-04 |
公开(公告)号: | CN203228651U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 马谢;毛得明;沈冬远;补辉;曾柯杰 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第三十研究所 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;H01R4/64 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 詹永斌 |
地址: | 610041 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 越野 底盘 电气 系统 电磁 干扰 抑制 装置 | ||
1. 一种轻型越野底盘电气系统电磁干扰抑制装置,主要包括金属接地固定件(2),其特征在于:还包括防波套(1)和金属接地簧片(3),所述的防波套(1)是由合金线编织而成的高密度轻型防波套,并且套装在车辆底盘的蓄电池输出至前围接线板线缆(4)和底盘电气总成输出至起动机线束总成线缆(5)这两根电源线缆上,在防波套(1)的末端固定连接金属接地簧片(3),金属接地簧片(3)连接至位于发动机舱前围接线板(11)的接地柱(12)上。
2. 根据权利要求1所述的一种轻型越野底盘电气系统电磁干扰抑制装置,其特征在于:所述的防波套(1)是由黄铜镀锡铅合金线编织的高密度防波套,其最小编织密度不小于90%。
3. 根据权利要求1或者2所述的一种轻型越野底盘电气系统电磁干扰抑制装置,其特征在于:所述的防波套(1)的总长度与车辆底盘的蓄电池输出至前围接线板线缆(4)和底盘电气总成输出至起动机线束总成线缆(5)这两根电源线缆的实际并行长度保持一致,其内径范围为Φ5.5mm~Ф12.4mm。
4. 根据权利要求1所述的一种轻型越野底盘电气系统电磁干扰抑制装置,其特征在于:所述的金属接地簧片(3)是厚度均匀的不锈钢圆形接地簧片。
5. 根据权利要求1或者4所述的一种轻型越野底盘电气系统电磁干扰抑制装置,其特征在于:所述的金属接地簧片(3)焊接在裹紧成束的防波套(1)末端。
6. 根据权利要求1所述的一种轻型越野底盘电气系统电磁干扰抑制装置,其特征在于:所述的金属接地固定件(2)是厚度均匀的铜镀银方形接地固定件,并套装在防波套(1)的外部,由松不脱压紧螺钉(14)将防波套(1)压紧贴合于金属接地固定件(2)。
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