[实用新型]刹车误踩油门的判断与纠正系统有效
申请号: | 201320084086.1 | 申请日: | 2013-02-08 |
公开(公告)号: | CN203246327U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 周志洁 | 申请(专利权)人: | 周志洁;大坪守 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李馨;李洪福 |
地址: | 116023 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 踩油门 判断 纠正 系统 | ||
1.一种刹车误踩油门的判断与纠正系统,具有:
位于油门踏板下方的力回馈装置;
位于油门踏板旋转轴位置,检测油门踏板转动角度的角度检测装置;
以及与上述力回馈装置和角度检测装置连接的处理单元。
2.根据权利要求1所述的一种刹车误踩油门的判断与纠正系统,其特征在于还具有:与处理单元连接的报警模块,处理单元向所述报警模块发送报警信息,报警模块发出声光和/或震动报警。
3.根据权利要求2所述的一种刹车误踩油门的判断与纠正系统,其特征还在于具有:与所述处理单元连接的发动机控制单元,处理单元发出关闭发动机指令,所述发动机控制单元关闭发动机,将车辆档位移至空挡。
4.根据权利要求3所述的一种刹车误踩油门的判断与纠正系统,其特征还在于:所述报警模块具有设置在驾驶员座椅、方向盘和集成在所述力回馈装置中的振动单元;当发出报警信号时,所述振动单元发出振动。
5.根据权利要求1所述的一种刹车误踩油门的判断与纠正系统,其特征还在于:所述处理单元为I-Force2.0或SidewinderFF芯片。
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