[实用新型]车身吊具

权利要求书

1. 一种车身吊具，其特征是，包括呈日字状的水平架（1）、与水平架左端转动连接的左活动架（2）和与水平架右端转动连接的右活动架（3）；所述水平架上设有若干个吊环（4）；所述活动架呈L状，活动架下部位于水平架下方，左、右活动架为对称结构；活动架包括上纵杆、下纵杆、与纵杆的前端相连接的前L形吊臂（5）和与纵杆的后端相连接的后L形吊臂（6）；左、右活动架之间设有可使左、右活动架反向转动的转动连接结构；水平架上设有活动架转动限位结构。

2. 根据权利要求1所述的车身吊具，其特征是，所述水平架包括前横杆、后横杆和设于横杆之间的左纵杆、中纵杆和右纵杆；所述吊环为4个，4个吊环分别位于横杆和左、右纵杆的连接部位的上表面上。

3.根据权利要求1所述的车身吊具，其特征是，所述转动连接结构包括设于左、右活动架的前L形吊臂之间的前连接杆（7）和设于左、右活动架的后L形吊臂之间的后连接杆（8）；前、后连接杆分别与L形吊臂转动连接；连接杆一端的高度高于连接杆另一端的高度。

4.根据权利要求2所述的车身吊具，其特征是，所述左活动架通过设于左活动架的前L形吊臂上的连接板和设于前横杆左端的左连接件（9）与水平架左前端转动连接；所述左活动架通过设于左活动架的后L形吊臂的连接板和设于后横杆左端的左连接件与水平架左后端转动连接；

所述右活动架通过设于右活动架的前L形吊臂上的连接板和设于前横杆右端的右连接件（10）与水平架右前端转动连接；所述右活动架通过设于右活动架的后L形吊臂上的连接板和设于后横杆右端的右连接件与水平架右后端转动连接。

5.根据权利要求4所述的车身吊具，其特征是，左连接件中部通过转轴与左活动架的连接板转动连接，左连接件的左上部设有与L形吊臂上部相对应的向左上方倾斜的倾斜限位螺栓（11），左连接件的左下部设有与L形吊臂中部相对应的水平限位螺栓（12）；

右连接件中部通过转轴与右活动架的连接板转动连接，右连接件的右上部设有与L形吊臂上部相对应的向右上方倾斜的倾斜限位螺栓，右连接件的右侧面下部设有与L形吊臂中部相对应的水平限位螺栓；所述活动架转动限位结构由倾斜限位螺栓和水平限位螺栓构成。

6.根据权利要求5所述的车身吊具，其特征是，所述限位螺栓上设有采用橡胶材料制成的限位套。

7.根据权利要求1所述的车身吊具，其特征是，所述L形吊臂包括竖杆和设于竖杆下部的直角形板（13）；直角形板内表面上设有柔性垫（14）。

8.根据权利要求7所述的车身吊具，其特征是，所述直角形板包括一体式结构的竖板和横板，所述横板的自由端上设有钩板（15）；钩板与横板转动连接；所述钩板包括与横板相连接的矩形板和与矩形板构成一体式结构并向斜上方弯折的弯折板。

9.根据权利要求8所述的车身吊具，其特征是，所述弯折板与矩形板的夹角为110度至150度。

10.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7或8或9所述的车身吊具，其特征是，右活动架的前L形吊臂上设有圆柱形手柄（16）。