[实用新型]内燃机清洗过滤装置有效
申请号: | 201320079191.6 | 申请日: | 2013-02-21 |
公开(公告)号: | CN203097996U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 林正裕 | 申请(专利权)人: | 林正裕 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 | 代理人: | 黄超;周春发 |
地址: | 中国台湾桃园县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 清洗 过滤 装置 | ||
内燃机清洗过滤装置,其特征在于,包括:
一前置滤芯,其入口端连接有一供与引擎的机油泄放孔接合的进油管;
至少两个后置滤芯,各后置滤芯的入口端呈相互并联的方式连接至前置滤芯的出口端,各后置滤芯的出口端呈相互并联的方式连接一供与引擎的机油芯安装座接合的回油管。
如权利要求1所述的内燃机清洗过滤装置,其特征在于,该至少两个后置滤芯的补捉效率大于前置滤芯的补捉效率。
如权利要求1或2所述的内燃机清洗过滤装置,其特征在于,该进油管的末端设有一对应于引擎的机油泄放孔规格的第一锁接头。
如权利要求1或2所述的内燃机清洗过滤装置,其特征在于,该回油管的末端设有一对应于引擎的机油芯安装座规格的第二锁接头。
如权利要求1或2所述的内燃机清洗过滤装置,其特征在于,该至少两个后置滤芯分别具有一独立的壳体。
如权利要求1或2所述的内燃机清洗过滤装置,其特征在于,该至少两个后置滤芯整合于一壳体中。
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