[实用新型]履带式工程车辆锈蚀联接件液压拆卸装置有效
申请号: | 201320067981.2 | 申请日: | 2013-02-06 |
公开(公告)号: | CN203142834U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 邹家平;张会政;高月德;邹华懿;钱九娟;孔德新;沙学锋;刘宪伟 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军装甲兵技术学院 |
主分类号: | B62D55/32 | 分类号: | B62D55/32 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
地址: | 130117*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带式 工程 车辆 锈蚀 联接 液压 拆卸 装置 | ||
1.一种履带式工程车辆锈蚀联接件液压拆卸装置,其特征在于:液压驱动机构的液压油缸(2)缸体一端与快换接头(3)连接,并通过高压油管与液压泵相连;液压油缸(2)的活塞部分与反力支架(5)顶端内圆柱面和端面配合用于传导起拔力,反力支架(5)尾部两端面与锈蚀联接件的其中一个被起拔的零部件侧面接触用于产生足够大的拆卸力;液压油缸(2)缸体螺纹部分与大螺母(1)螺纹连接,大螺母(1)分别与支撑杆(4)及起拔头(7)相连,并无相对运动;起拔头(7)、压紧块(6)及端联器通过销子(8)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的履带式工程车辆锈蚀联接件液压拆卸装置,其特征在于:所述的起拔头(7)上设置凹槽。
3.根据权利要求1所述的履带式工程车辆锈蚀联接件液压拆卸装置,其特征在于:所述的压紧块(6)为吸合式。
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