[实用新型]道闸弹簧调节装置

权利要求书

1.道闸弹簧调节装置，它包括有连接在道闸主轴上的弹簧固定臂（21）、平衡弹簧（22）、下端连接在平衡弹簧（22）上的弹簧主拉杆（23）、弹簧减振调节杆（24）、上下两端螺纹方向相反的双向调节螺母（25），弹簧减振调节杆（24）与弹簧主拉杆（23）之间通过双向调节螺母（25）相连接，其特征在于：所述弹簧主拉杆（23）的上端与双向调节螺母（25）的下端螺纹连接，弹簧减振调节杆（24）的下端与双向调节螺母（25）的上端螺纹连接，弹簧减振调节杆（24）的上端与弹簧固定臂（21）之间通过连接件（26）连接，连接件（26）的两端分别与弹簧减振调节杆（24）的上端、弹簧固定臂（21）铰接。

2.根据权利要求1所述的道闸弹簧调节装置，其特征在于：所述连接件（26）为单节链条结构。

3.根据权利要求2所述的道闸弹簧调节装置，其特征在于：所述连接件（26）包括有链条链接片（261）、两平行的链条转轴（262），两链条转轴（262）之间通过链条链接片（261）连接，两链条转轴（262）分别以转动连接的方式穿设在弹簧减振调节杆（24）和弹簧固定臂（21）上。

4.根据权利要求3所述的道闸弹簧调节装置，其特征在于：所述两链条转轴（262）分别通过含油轴承（263）与弹簧减振调节杆（24）、弹簧固定臂（21）转动连接。

5.根据权利要求3所述的道闸弹簧调节装置，其特征在于：所述两链条转轴（262）之间通过链条卡扣（264）卡紧固定在链条链接片（261）上。

6.根据权利要求1所述的道闸弹簧调节装置，其特征在于：所述弹簧固定臂（21）的周向表面上沿轴向开设有定位槽（211）。

7.根据权利要求1~6任意一项所述的道闸弹簧调节装置，其特征在于：所述弹簧主拉杆（23）在与双向调节螺母（25）连接的一端的周向表面上开设有拉杆定位孔（231）。

8.根据权利要求7所述的道闸弹簧调节装置，其特征在于：所述拉杆定位孔（231）为两个或两个以上。