[实用新型]车载泵副车架及包含该副车架的车载泵有效
申请号: | 201320056712.6 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN203078597U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 骆煜 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 车架 包含 | ||
1.一种车载泵副车架,其特征在于,包括主架(10)以及厢梁(20),所述厢梁(20)可调节所述车载泵副车架宽度地连接在所述主架(10)的至少一侧。
2.根据权利要求1所述的车载泵副车架,其特征在于,至少一个所述厢梁(20)与所述主架(10)可拆卸地连接。
3.根据权利要求2所述的车载泵副车架,其特征在于,所述厢梁(20)为两个,且分别可拆卸地连接在所述主架(10)宽度方向上的两个相对侧上。
4.根据权利要求1所述的车载泵副车架,其特征在于,所述主架(10)的宽度方向上的至少一侧设置有枢轴,至少一个所述厢梁(20)绕所述枢轴可翻转地连接在所述主架(10)上。
5.根据权利要求1所述的车载泵副车架,其特征在于,还包括伸缩支腿(30),所述伸缩支腿(30)支撑在所述主架(10)的四角。
6.根据权利要求1所述的车载泵副车架,其特征在于,还包括伸缩支腿(30),所述伸缩支腿(30)分别设置在各所述厢梁(20)的两端。
7.根据权利要求1所述的车载泵副车架,其特征在于,所述厢梁(20)靠近所述主架(10)的一侧设置有向下延伸的第一连接板(21),所述厢梁(20)通过所述连接板可拆卸地连接在所述主架(10)上。
8.根据权利要求1所述的车载泵副车架,其特征在于,所述主架(10)包括位于底部的两平行设置的纵梁(11)、固定设置在两个所述纵梁(11)的第一端的前横梁(12)、固定设置在两个所述纵梁(11)的第二端的后横梁(13)、固定连接在所述后横梁(13)上的尾封板(14)、以及固定设置在所述前横梁(12)和所述后横梁(13)上的支撑板(15),所述厢梁(20)连接在所述支撑板(15)上。
9.根据权利要求8所述的车载泵副车架,其特征在于,所述支撑板(15)靠近所述厢梁(20)的一侧设置有向下延伸的第二连接板(151),所述厢梁(20)连接在所述第二连接板(151)上。
10.一种车载泵,包括车载泵副车架,其特征在于,所述车载泵副车架为权利要求1至9中任一项所述的车载泵副车架。
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