[实用新型]多功能摩托车用火花塞帽

权利要求书

1.多功能摩托车用火花塞帽，包括L形绝缘壳体，所述L形壳体的两边分别为第一壳体段和第二壳体段，第一壳体段的输入端设有高压线连接槽，第一壳体段的输出端与第二壳体段的输入端相连接；第二壳体段的输出端设有火花塞连接槽；高压线连接槽处的第一壳体段上设有高压线连接体，火花塞连接槽处设有用于连接火花塞的火花塞连接体，其特征在于：

沿第一壳体段的轴向，绝缘壳体内间隔设有第一空腔和第二空腔；

第一空腔内设有杆状导电体，导电体的输入端通过第一导电弹簧连接所述高压线连接体，导电体的输出端连接有导电圆盘；第二壳体段内设有L型导电柱，L型导电柱的一端与所述导电圆盘固定连接，L型导电柱的另一端与所述火花塞连接体固定连接；

第二空腔内设有冷阴极气体放电管，冷阴极气体放电管的输入端通过第二导电弹簧连接所述高压线连接体，冷阴极气体放电管的输出端连接所述导电圆盘。

2.根据权利要求1所述的多功能摩托车用火花塞帽，其特征在于：所述第二导电弹簧长于第一导电弹簧。

3.根据权利要求2所述的多功能摩托车用火花塞帽，其特征在于：

所述高压线连接体包括圆盘形底座和设在圆盘形底座上的锥形部分，圆盘形底座设在绝缘壳体内并连接所述第一导电弹簧和第二导电弹簧，锥形部分伸入所述高压线连接槽内并用于连接高压点火线；

所述导电体的输入端和输出端皆设有截面呈圆形的连接铜锭，导电体通过其两端的连接铜锭与所述第一导电弹簧和所述导电圆盘相连接。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的多功能摩托车用火花塞帽，其特征在于：所述冷阴极气体放电管包括绝缘的放电玻璃管，放电玻璃管的两端通过导电碳粉粘接有铜内帽套，所述两个铜内帽套向内分别连接有铜片电极，两铜片电极伸入放电玻璃管内的部分平行间隔设置；所述铜片电极上镀有钡层或铈层；所述两个铜内帽套上焊接有截面呈半圆形的铜外帽套，所述放电玻璃管与所述铜外帽套的内表面相贴合。