[实用新型]用于断路器流水线的下线装置有效
申请号: | 201320054717.5 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN203165822U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 郑晓远;金建中 | 申请(专利权)人: | 郑晓远;金建中 |
主分类号: | H01H71/08 | 分类号: | H01H71/08 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
地址: | 200949 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 断路器 流水线 下线 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自适应控制系统领域,具体为一种用于断路器流水线的下线装置。
背景技术
断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流,并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件(包括短路条件)下的电流的开关装置。断路器的功能相当于熔断器式开关和过欠热继电器等的组合,而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件,目前已获得了广泛的应用。断路器生产多通过流水线实施以提高生产效率,但是,目前断路器在流水线上完成加工装配后的下线工序还需人工操作,这就降低了生产效率,也不利于生产质量的提高。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,提供一种使用方便、生产效率高、适用范围广的流水线控制装置,本实用新型公开了一种用于断路器流水线的下线装置。
本实用新型通过如下技术方案达到发明目的:
一种用于断路器流水线的下线装置,包括流水线平台和平台支柱,流水线平台水平地固定在平台支柱上,其特征是:还包括锁紧气缸、移载气缸、定位气缸、升降气缸、滑轨、底座和支架,锁紧气缸水平地设于流水线平台的下方,锁紧气缸的缸体固定在平台支柱上;滑轨水平地固定在流水线平台上;底座通过底部的滚轮设于滑轨上且沿滑轨滚动,两副支架垂直地分别固定在底座的两侧;移载气缸的缸体水平地固定在流水线平台上,底座串接在移载气缸的活塞杆上;定位气缸的缸体水平地固定在支架的上部,每副支架上至少固定一个定位气缸,位于两副支架上的定位气缸的活塞杆移动端相对设置;两个升降气缸的缸体都垂直地固定在底座上且都设于两副支架之间;锁紧气缸活塞杆的移动端通过卡爪连接底座;锁紧气缸、移载气缸、定位气缸和升降气缸的活塞杆上都设有位移传感器,锁紧气缸、移载气缸、定位气缸、升降气缸和各个位移传感器都通过信号线连接控制器。
所述的用于断路器流水线的下线装置,其特征是:每副支架上各固定两个定位气缸,一副支架上位于下层的定位气缸和另一副支架上位于下层的定位气缸设于同一水平线上,一副支架上位于上层的定位气缸和另一副支架上位于上层的定位气缸设于同一水平线上。
本实用新型使用时,断路器设于升降气缸活塞杆的移动端,当需要下线时,移载气缸推动底座沿滑轨移动到位,随后锁紧气缸通过卡爪锁住底座,定位气缸的活塞杆伸出顶住升降气缸的缸体,升降气缸的活塞杆回缩,即可使断路器下线。锁紧气缸、移载气缸、定位气缸和升降气缸的移动都通过位移传感器监测并由控制器控制。
本实用新型的有益效果是:使用方便,生产效率高,适用范围广。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
实施例1
一种用于断路器流水线的下线装置,包括流水线平台11、平台支柱12、锁紧气缸21、移载气缸22、定位气缸23、升降气缸24、滑轨3、底座4和支架5,如图1所示,具体结构是:
流水线平台11水平地固定在平台支柱12上;锁紧气缸21水平地设于流水线平台11的下方,锁紧气缸21的缸体固定在平台支柱12上;滑轨3水平地固定在流水线平台11上;底座4通过底部的滚轮设于滑轨3上且沿滑轨3滚动,两副支架5垂直地分别固定在底座4的两侧;移载气缸22的缸体水平地固定在流水线平台11上,底座4串接在移载气缸22的活塞杆上;定位气缸23的缸体水平地固定在支架5的上部,每副支架5上至少固定一个定位气缸23,本实施例中,每副支架5上各固定两个定位气缸23,一副支架5上位于下层的定位气缸23和另一副支架5上位于下层的定位气缸23设于同一水平线上,一副支架5上位于上层的定位气缸23和另一副支架5上位于上层的定位气缸23设于同一水平线上;位于两副支架5上的定位气缸23的活塞杆移动端相对设置;两个升降气缸24的缸体都垂直地固定在底座4上且都设于两副支架5之间;锁紧气缸21活塞杆的移动端通过卡爪连接底座4;锁紧气缸21、移载气缸22、定位气缸23和升降气缸24的活塞杆上都设有位移传感器,锁紧气缸21、移载气缸22、定位气缸23、升降气缸24和各个位移传感器都通过信号线连接控制器。
本实施例使用时,断路器设于升降气缸24活塞杆的移动端,当需要下线时,移载气缸22推动底座4沿滑轨3移动到位,随后锁紧气缸21通过卡爪锁住底座4,定位气缸23的活塞杆伸出顶住升降气缸24的缸体,升降气缸24的活塞杆回缩,即可使断路器下线。锁紧气缸21、移载气缸22、定位气缸23和升降气缸24的移动都通过位移传感器监测并由控制器控制。
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