[实用新型]高能汽车高压点火线

权利要求书

1.高能汽车高压点火线，其特征在于：包括绝缘壳体，绝缘壳体的输入侧对应设有输入高压线绝缘帽套组，绝缘壳体的输出侧对应设有输出高压线绝缘帽套组；所述壳体内设有封闭式空腔；

所述空腔的输入端设有输入连接帽，输入连接帽的插接端伸出所述空腔且其另一端位于所述空腔内部；

所述空腔的输出端设有输出连接帽，输出连接帽的插接端伸出所述空腔且其另一端位于所述空腔内部；

所述输入连接帽与所述输出连接帽之间电连接有冷阴极气体放电管；

所述输入高压线绝缘帽套组包括相背设置的第一高压线绝缘帽套和第二高压线绝缘帽套，第一、第二高压线绝缘帽套之间连接有阻尼高压线，阻尼高压线的输入端伸入第一高压线绝缘帽套并连接有用于连接分电器的第一高压线端子连接插件，阻尼高压线的输出端伸入第二高压线绝缘帽套并连接有第三高压线端子连接插件，第三高压线端子连接插件插入输入连接帽的插接端；

所述输出高压线绝缘帽套组包括相背设置的第三高压线绝缘帽套和第四高压线绝缘帽套；第三、第四高压线绝缘帽套之间连接有非阻尼高压线，非阻尼高压线的输入端伸入第三高压线绝缘帽套并连接有第四高压线端子连接插件，第四高压线端子连接插件插入输出连接帽的插接端，非阻尼高压线的输出端伸入第四高压线绝缘帽套并连接有用于连接汽车火花塞的第二高压线端子连接插件。

2.根据权利要求1所述的高能汽车高压点火线，其特征在于：所述绝缘壳体包括螺接在一起的第一壳体段和第二壳体段。

3.根据权利要求1所述的高能汽车高压点火线，其特征在于：所述封闭式空腔的输入端外侧设有第一围护槽，第一围护槽将输入连接帽的插接端围护在内；所述封闭式空腔的输出端外侧设有第二围护槽，第二围护槽将输出连接帽的插接端围护在内。

4.根据权利要求1所述的高能汽车高压点火线，其特征在于：所述冷阴极气体放电管与所述输入连接帽之间通过导电弹簧相连接。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的高能汽车高压点火线，其特征在于：

所述冷阴极气体放电管包括绝缘的放电玻璃管，放电玻璃管的两端通过导电碳粉粘接有铜内帽套，所述两个铜内帽套向内分别连接有铜片电极，两铜片电极伸入放电玻璃管内的部分平行间隔设置；所述铜片电极上镀有钡层或铈层；所述两个铜内帽套上焊接有截面呈半圆形的铜外帽套，所述放电玻璃管与所述铜外帽套的内表面相贴合。