[实用新型]一种发动机连杆检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械检测工装技术领域，尤其涉及一种发动机连杆检具。

背景技术

发动机连杆是传递动力的运动件，将活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，发动机连杆由两端的大小套圈和中间的杆身圆滑连接成的整体。在发动机连杆制造过程中，需要将连杆，尤其是连杆大套圈的外形尺寸公差控制在图纸要求的范围内，以保证其在运动过程中与相关零件保持合理的间隙，防止其在发动机缸体有限的空间内与缸体及相关零件发生干涉；为此，就需要随时对发动机连杆大套圈的尺寸进行检测，但是这种检测往往需要多个检测步骤，用到多种检测工具，花费较多的人力物力，而在一些精度要求不是非常高的部件位置，这些严重影响了生产效率。为提高产品质量和生产效率，需要快捷有效的相关检具。

发明内容

鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提出一种发动机连杆检具，既能保证发动机连杆的大套圈的外形尺寸符合产品质量的要求，又能有效提高生产效率。

本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现：

一种发动机连杆检具，用于检测发动机连杆的大套圈的外形尺寸，包括一底座和一固定轴，所述底座上开设有一凹槽，所述凹槽的槽壁形状与所述大套圈的旋转运动范围一致，所述槽壁上至少设有一与外界连通的缺口，所述凹槽的底面上设有所述固定轴，所述固定轴为圆柱体形，所述大套圈的内壁与所述固定轴的外周壁相匹配，并可相对所述固定轴转动。

优选的，上述的一种发动机连杆检具，其中：所述固定轴与所述凹槽为一体成型或固定连接。

优选的，上述的一种发动机连杆检具，其中：所述凹槽的底面开设有一与所述固定轴的外周壁相匹配的轴孔，所述固定轴通过所述轴孔可拆卸地与所述凹槽连接。

本实用新型的突出效果为：本实用新型的一种发动机连杆检具既能保证发动机连杆的大套圈的外形尺寸符合产品质量的要求，有效地避免了发动机连杆由于外形尺寸超差与发动机缸体及缸体内部其他零件发生干涉，又能有效提高生产效率，结构简单，操作方便。

以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图；

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

实施例：

本实施例的一种发动机连杆检具，用于检测发动机连杆的大套圈的外形尺寸，如图1~图2所示，包括底座1和固定轴2，底座1上开设有凹槽3，凹槽3的槽壁形状与大套圈的旋转运动范围一致，槽壁上设有与外界连通的缺口4，凹槽3的底面开设有与固定轴2的外周壁相匹配的轴孔5，固定轴2通过轴孔5可拆卸地与凹槽3连接。固定轴2为圆柱体形，大套圈的内壁与固定轴2的外周壁相匹配，并可相对固定轴2转动。

可选的，固定轴2与凹槽3 为一体成型或固定连接。

发动机连杆在缸体内做往复运动，需要和缸体及缸体内部其他零件保持合理的间隙才能防止发生干涉，连杆的大套圈通过固定轴2装配到底座1的凹槽3内后，如果连杆能够装配并且可以在凹槽3中自由摆动，则表明连杆为合格的零件；如果连杆因为轮廓尺寸过大不能装配或者过紧不能自由摆动，则表明连杆在缸体内容易与缸体及缸体内部其他零件发生干涉，则表明连杆为不合格的零件。

本实施例的一种发动机连杆检具既能保证发动机连杆的大套圈的外形尺寸符合产品质量的要求，有效地避免了发动机连杆由于外形尺寸超差与发动机缸体及缸体内部其他零件发生干涉，又能有效提高生产效率，结构简单，操作方便。

本实用新型尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。