[实用新型]一种纯电动胶轮车有效
| 申请号： | 201320041400.8 | 申请日： | 2013-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN203093708U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 崔东山;陈国华;范钦学;滕平 | 申请（专利权）人： | 江苏科意达机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K1/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 邱兴天 |
| 地址： | 225635 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 胶轮 | ||
一种纯电动胶轮车，包括车体、动力电池组（3）、驱动电机系统、高压配电箱（1）、转向系统、制动系统、整车控制系统以及驾驶员信息中心（12）；其特征在于：所述车体由车头（15）、车架（6）、车厢（5）组成；在车厢（5）的下方、车架（6）的两侧各设有一个隔爆型电池箱（4），所述隔爆型电池箱（4）内分别安装有动力电池组（3）；所述动力电池组（3）通过防爆电缆（2）与高压配电箱（1）相连接；所述高压配电箱（1）与整车控制系统相连接；整车控制系统同时通过CAN总线方式与动力电池组（3）相连接；驾驶员信息中心(12)与整车控制系统相来连接，驾驶员信息中心（12）与整车控制系统均设置在车头（15）的驾驶室位置。
根据权利要求1所述的纯电动胶轮车，其特征在于：所述高压配电箱（1）为隔爆型箱体，其中包括了驱动电机控制器、油泵电机控制器、气泵电机控制器、DC/DC变换器、主回路开关等部件，还包括有充电插头。
根据权利要求2所述的纯电动胶轮车，其特征在于：所述高压配电箱（1）设在车头（15）的下方、位于驾驶室与成员厢之间的一侧位置。
根据权利要求2或3所述的纯电动胶轮车，其特征在于：所述高压配电箱（1）和具备防爆性能的驱动电机（10）、油泵驱动防爆电机（11）、气泵驱动防爆电机（13）相连接。
根据权利要求4所述的纯电动胶轮车，其特征在于：所述驱动电机控制器通过防爆电缆（2）与驱动电机（10）相连接，驱动电机（10）上依次连接有减速器（8）、后桥差速器（7），然后分别连接在两个后轴驱动轮上。
根据权利要求4所述的纯电动胶轮车，其特征在于：所述油泵电机控制器通过防爆电缆（2）与油泵驱动防爆电机（11）相连接，并依次连接有液压泵（14）及转向系统。
根据权利要求4所述的纯电动胶轮车，其特征在于：所述气泵电机控制器通过防爆电缆（2）与气泵驱动防爆电机（13）相连接，并依次连接有气泵（9）及制动系统。
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