[实用新型]用于加工轮毂的同步夹具有效

专利信息
申请号: 201320037060.1 申请日: 2013-01-22
公开(公告)号: CN203156400U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 边国民;石传明;孔祥斌;朱杭波 申请(专利权)人: 浙江华宇蜗轮减速机有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q1/25
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陆永强
地址: 311835 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 加工 轮毂 同步 夹具
【权利要求书】:

1.一种用于加工轮毂的同步夹具,包括工作台(1),在工作台(1)上设有能够相向运动或反向运动的主动夹具组件(2)和从动夹具组件(3),所述的工作台(1)上设有分别与主动夹具组件(2)和从动夹具组件(3)相连且当两者相互靠近或远离时用于导向的导向机构(4),其特征在于,本同步夹具还包括联动控制机构(5)和固定在工作台(1)上的动力机构(6),所述的动力机构(6)与主动夹具组件(2)相连,所述的联动控制机构(5)分别与主动夹具组件(2)和从动夹具组件(3)相连,且当动力机构(6)带动主动夹具组件(2)向从动夹具组件(3)靠近或远离时所述的联动控制机构(5)能同步带动从动夹具组件(3)向主动夹具组件(2)靠近或远离。

2.根据权利要求1所述的用于加工轮毂的同步夹具,其特征在于,所述的联动控制机构(5)包括安装在工作台(1)上的主动链轮(51)和从动链轮(52),所述的主动链轮(51)和从动链轮(52)上分别啮合有主动链条(51a)和从动链条(52a),所述主动链条(51a)的一端与主动夹具组件(2)固连,另一端与从动夹具组件(3)固连,所述的从动链条(52a)的一端与从动夹具组件(3)固连,另一端与主动夹具组件(2)固连。

3.根据权利要求2所述的用于加工轮毂的同步夹具,其特征在于,所述的主动夹具组件(2)包括主动滑座(21),在主动滑座(21)上设有至少一个能够转动的夹紧轮(22);所述的从动夹具组件(3)包括从动滑座(31),在从动滑座(31)上设有至少一个能够转动的夹紧轮(22);所述的主动链条(51a)的一端与主动滑座(21)固连,另一端与从动滑座(31)固连;所述的从动链条(52a)的一端与从动滑座(31)固连,另一端与主动滑座(21)固连;所述的夹紧轮(22)由弹性材料制成。

4.根据权利要求3所述的用于加工轮毂的同步夹具,其特征在于,所述的夹紧轮(22)的外围设有用于装入轮毂边缘的环形槽,在每个夹紧轮(22)的侧部分别设有柔性垫块(7)。

5.根据权利要求3所述的用于加工轮毂的同步夹具,其特征在于,所述的导向机构(4)包括固定在工作台(1)上的至少一根导杆(41),所述的主动滑座(21)和从动滑座(31)上分别固定有滑块(42),所述的滑块(42)套设在导杆(41)上。

6.根据权利要求3或4或5所述的用于加工轮毂的同步夹具,其特征在于,所述的主动链条(51a)与主动滑座(21)和/或从动滑座(31)之间设有能调节主动链条(51a)长度的主动链长调节结构;所述的从动链条(52a)与从动滑座(31)和/或主动滑座(21)之间设有能调节从动链条(52a)长度的从动链长调节结构。

7.根据权利要求6所述的用于加工轮毂的同步夹具,其特征在于,所述的主动链长调节结构包括固定在主动滑座(21)和/或从动滑座(31)上的连接座(8),所述的主动链条(51a)的一端和/或两端分别固连有调节螺栓(81),所述的连接座(8)与调节螺栓(81)一一对应设置且螺纹连接;所述的从动链长调节结构包括固定在从动滑座(31)和/或主动滑座(21)上的连接座(8),所述的从动链条(52a)的一端和/或两端分别固连有调节螺栓(81),所述的连接座(8)与调节螺栓(81)一一对应设置且螺纹连接。

8.根据权利要求6所述的用于加工轮毂的同步夹具,其特征在于,所述的动力机构(6)包括固定在工作台(1)上的气缸(61),所述的气缸(61)的活塞杆(62)与主动滑座(21)固连。

9.根据权利要求8所述的用于加工轮毂的同步夹具,其特征在于,所述的工作台(1)下方设有用于驱动工作台(1)旋转的旋转驱动机构(9),所述的驱动工作台(1)和旋转驱动机构(9)之间设有用于连接气缸(61)和气源的旋转连通机构(10)。

10.根据权利要求9所述的用于加工轮毂的同步夹具,其特征在于,所述的旋转驱动机构(9)包括驱动电机(91),所述的驱动电机(91)上连接有减速机(92);所述的旋转连通机构(10)包括连接在减速机(92)上的气旋转接头(101),所述的气旋转接头(101)与工作台(1)固连,在气旋转接头(101)外围套有筒状体(102),所述的气旋转接头(101)和筒状体(102)之间设有呈环形的进气环形腔(103)和出气环形腔(104)、以及轴承(105),所述的筒状体(102)上设有进气通道(102a)和出气通道(102b),所述的气旋转接头(101)上设有与气缸(61)连通的进气管(101a)和出气管(101b),所述的进气环形腔(103)分别与进气通道(102a)和进气管(101a)贯通,所述的出气环形腔(104)分别与出气通道(102a)和出气管(101b)贯通。

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