[实用新型]便于维修和装配的发动机机体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机机体，尤其涉及一种方便维修及装配的发动机机体。

背景技术

目前的发动机机体上，为了便于维修或维护，如图3所示，在机体1的操纵侧设置有能够观察到机体1内的维修装配窗口2，一般设置为六个，而将机体1的排气侧设置为封闭式结构，如图2所示。上述结构的发动机机体，如果发动机机体的操纵侧设置在船舱内部，而发动机机体的排气侧在船舱外部时，而需要对发动机进行检修（如检测连杆螺栓的扭紧力矩、曲轴、连杆轴承温度即轴瓦的磨损情况或润滑油的油量)，只能从通过机体1操纵侧的维修装配窗口2进行检修，这样会给检修者造成诸多不便，并且这种结构也不利于日常观察曲轴连杆等的工作情况。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，节约成本的便于维修和装配的发动机机体。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：便于维修和装配的发动机机体，包括机体，所述机体的操纵侧设有维修装配窗口，所述机体的排气侧也设有维修装配窗口。

作为对上述技术方案的改进，所述机体排气侧的所述维修装配窗口设置为六个。

由于采用了上述技术方案，便于维修和装配的发动机机体，包括机体，所述机体的操纵侧设有维修装配窗口，所述机体的排气侧也设有维修装配窗口；本实用新型的有益效果是：在机体的排气侧加开维修装配窗口，这样不管发动机如何安装都不影响日常的检查和维修，并且方便检测曲轴、连杆轴承温度和检查连杆螺栓的扭紧力矩等，提高了维修者的工作效率，同时机体结构与之前相比更加优化，节约成本。

附图说明  

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是现有技术的结构示意图；

图3是现有技术中机体操纵侧维修装配窗口的结构示意图；

图中：1-机体；2-维修装配窗口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1所示，便于维修和装配的发动机机体，包括机体1，所述机体1分为操纵侧和排气侧，所述机体1的操纵侧设有维修装配窗口2，所述机体1的排气侧也设有维修装配窗口2，本实施例中为了保证机体1维修的便捷性，所述机体1排气侧设有六个所述维修装配窗口2，在图1中，其中两个维修装配窗口2由于断面的原因不能显示，但是为了能够更清晰的表现出六个维修装配窗口2的分布情况，在图1中将上述两个维修装配窗口2使用虚线进行了标注，展现了其在机体1排气侧表面的原始位置。当然，为了更加方便的维修保养机体1，或根据机体1的安装位置及安装要求，也可以设置其它数量的维修装配窗口2，因此维修装配窗口2的设置数量并不受本实用新型的限制。

本实用新型在机体的排气侧加开维修装配窗口，加上在机体的操作侧设置的原有窗口，维修装配窗口较多，这样不管发动机如何安装都不影响日常的检查和维修，并且方便检测曲轴、连杆轴承温度和检查连杆螺栓的扭紧力矩等，提高了维修者的工作效率，同时机体结构与之前相比更加优化，节约成本。

本实用新型的描述是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显然的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。