[实用新型]具有档位机构的推拉式汽车玻璃窗有效
| 申请号: | 201320034780.2 | 申请日: | 2013-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN203097608U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
| 发明(设计)人: | 陈文杰;潘蕴峰;王海建 | 申请(专利权)人: | 浙江兴宇汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | E06B3/42 | 分类号: | E06B3/42;E05B65/08;E05C17/60;B60J1/00 |
| 代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 张宇娟 |
| 地址: | 317300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 档位 机构 推拉 汽车 玻璃窗 | ||
一种具有档位机构的推拉式汽车玻璃窗,包括窗口(2)、导轨和移动玻璃窗,在所述导轨上设置有轨道(401),所述移动玻璃窗沿所述轨道滑动以关闭和开启所述的窗口(2),在移动玻璃窗的一竖窗框上设置有锁扣装置,所述锁扣装置包括锁止头(706)和设置在至少一水平窗框上的锁孔,锁止头能伸出和缩回到锁孔内,在所述的导轨上设置有开窗档位孔(404)和关窗档位孔(403),其特征在于,在位于所述的开窗档位孔和关窗档位孔间的导轨上设置有至少一个安全档位孔(405),所述的锁止头(706)在相应的位置可分别锁定所述的开窗档位孔、关窗档位孔和安全档位孔。
根据权利要求1所述的汽车玻璃窗,其特征在于:所述的安全档位孔设置在所述的轨道外的导轨本体上。
根据权利要求1所述的汽车玻璃窗,其特征在于:在所述的竖窗框上设置有容纳所述的锁扣装置的玻璃锁扣装置容腔(601)和容腔盖,在所述的玻璃锁扣装置容腔(601)的中间部位设置有凸柱(604),在所述凸柱(604)的两侧设置有支撑卡子(605),所述卡子(605)上设有卡子通孔(6051),所述玻璃锁扣装置容腔(601)的两端分别设有锁止连杆支架(606),在所述的锁止连杆支架(606)上设置有锁止连杆通孔,在与设置有玻璃锁扣装置容腔(601)的窗框相邻的两个侧窗框上,分别设置有锁止连杆锁定孔,位于所述玻璃锁扣装置容腔(601)对应端的锁止连杆通孔与锁止连杆锁定孔同轴设置。
根据权利要求1所述的汽车玻璃窗,其特征在于:所述的锁扣装置包括旋转板(705)、开启盖板(11)、盖板(12)、锁止连杆一、锁止连杆二及锁止弹簧,在所述的锁止连杆一和所述的锁止连杆二的顶端均设置有锁止头(706),所述的旋转板(705)套装在所述的凸柱(604)上,所述的开启盖板的旋转轴芯(701)的两端分别穿过所述的卡子(605)上设置的所述的卡子通孔(6051),所述的锁止连杆一(702)和锁止连杆二(703)的竖直端分别穿过锁止连杆支架(606)上设置的锁止连杆通孔,和上窗框或下窗框上设置的锁止连杆锁定孔,另一端分别与旋转板(705)连接,所述的锁止弹簧(708)位于锁止连杆支架(606)与上窗框或下窗框之间,当所述的旋转板(705)旋转时,所述的锁止头(706)缩回到锁止连杆锁定孔内,所述的开启盖板和所述的盖板卡装在所述的玻璃锁扣装置容腔(601)上。
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