[实用新型]滑板车座椅折叠结构有效
| 申请号: | 201320034571.8 | 申请日: | 2013-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN203111357U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
| 发明(设计)人: | 黄文弘 | 申请(专利权)人: | 东莞乔登节能科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 杨树芬;李大为 |
| 地址: | 523000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑板 车座 折叠 结构 | ||
1.一种滑板车座椅折叠结构,设于踏板的上方,其特征在于:所述座椅折叠结构包括:板体,呈长形,板体长轴向的一端枢接于踏板上,板体包括底面及反向于底面的顶面;前支撑件,呈长形,前支撑件长轴向的一端枢接于板体的底面上;第一活动连接件,以能活动收折的方式分别连接板体的底面及前支撑件;座板,一端枢接板体长轴向的另一端,座板包括底面及反向于底面的顶面;后支撑件,呈长形,长轴向的一端枢接于座板的底面上;以及第二活动连接件,以能活动收折的方式分别连接座板的底面及后支撑件。
2.根据权利要求1所述的滑板车座椅折叠结构,其特征在于:所述板体的长轴向的两端之间设有一个长形的容置空间,供收折前支撑件、第一活动连接件、座板、后支撑件及第二活动连接件。
3.根据权利要求1或2所述的滑板车座椅折叠结构,其特征在于:所述前支撑件设有一个长形凹槽,第一活动连接件包括第一连接件,第一连接件设有第一长形导槽。
4.根据权利要求3所述的滑板车座椅折叠结构,其特征在于:所述第一连接件的一端枢接于板体的底面,所述前支撑件设有第一导杆,第一导杆穿过第一长形导槽。
5.根据权利要求3项所述的滑板车座椅折叠结构,其特征在于:所述长形凹槽的宽度大于第一连接件的宽度,供第一连接件容置于其中。
6.根据权利要求1或2所述的滑板车座椅折叠结构,其特征在于:所述后支撑件设有一个长形缺槽,第二活动连接件包括第二连接件,第二连接件设有第二长形导槽。
7.根据权利要求6所述的滑板车座椅折叠结构,其特征在于:所述第二连接件的一端枢接于座板的底面,而后支撑件设有第二导杆,第二导杆穿过第二长形导槽。
8.根据权利要求6项所述的滑板车座椅折叠结构,其特征在于:所述长形缺槽的宽度大于第二连接件的宽度。
9.根据权利要求1或2项所述的滑板车座椅折叠结构,其特征在于:所述前支撑件及座板展开时,前支撑件的一端是抵压于踏板上,而后支撑件的一端抵压于板体的顶面上。
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