[实用新型]一种防尘吊轴承、螺旋输送机及混凝土搅拌站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土加工机械领域，尤其涉及一种防尘吊轴承、设置该防尘吊轴承的螺旋输送机以及设置该螺旋输送机的混凝土搅拌站。

背景技术

螺旋输送机在混凝土搅拌站的生产过程中，用于完成将筒仓（筒仓：用于混凝土搅拌站粉料的存储）中的粉料（水泥、矿粉等）输送到主楼计量平台的粉料计量斗的工作。如图1-3所示，当需要配料时，筒仓1’下方出料口2’处蝶阀3’打开，粉料进入螺旋输送机4’的进料口，螺旋输送机4’通过减速电机5’带动螺旋轴6’旋转，推动粉料从螺旋输送机4’的进料口向出料口7’前进，再由出料口7’落入与之相连的粉料计量斗8’中。粉料计量斗8’接收螺旋输送机4’输送的粉料并称取所需重量的粉料。

吊轴承9’是螺旋输送机4’中的关键部件，起到支撑螺旋轴6’的作用。由于吊轴承9’长期浸在粉料中工作，因此密封、润滑较为困难，极易发生磨损。而吊轴承9’一旦损坏，不易维修，将会给生产过程带来极大不便，将会降低混凝土搅拌站的整体工作效率。

图4、图5是现有技术中的整体式吊轴承。如图4、图5所示，轴瓦10’与转轴11’之间设置有毛毡轴承12’，轴瓦10’两侧分别设置有压盖13’，压盖13’与轴瓦10’采用连接螺栓14’连接。从油杯15’注入润滑油，润滑油经过进油螺栓16’及油道17’，对转轴11’的转动起到润滑作用，同时润滑油被毛毡轴承12’吸收，毛毡轴承12’吸油膨胀，位于转轴11’与轴孔之间，可以减小转轴11’与轴孔之间的摩擦，从而延长吊轴承使用寿命，还可以阻止粉料从转轴11’与压盖13’和轴瓦10’之间的缝隙进入油道17’和轴孔而形成结块。

由于整体式吊轴承的结构尺寸大，导致转轴11’与压盖13’和轴瓦10’之间的缝隙也相应较大，所以在使用过程中粉料还是容易从转轴11’与压盖13’和轴瓦10’之间的缝隙进入油道17’，发生堵料，而一旦毛毡轴承12’失效，更换难度较大。

图6、图7是现有技术中的分体式吊轴承。如图6、图7所示，上轴瓦20’与下轴瓦21’通过连接螺栓22’连接，转轴23’上装有两个密封环24’，密封环24’与转轴23’为过盈配合。从油杯25’注入润滑油，润滑油经过进油螺栓26’及油道27’，对转轴23’的转动起到润滑作用，密封环24’可以阻止粉料从转轴11’与上轴瓦20’之间的缝隙进入油道27’和轴孔而形成结块。

如图8所示，图中示出的是分体式吊轴承安装在螺旋输送机4’中的示意图，转轴23’的两端设置成花键，与螺旋轴6’相连接。实际上，整体式吊轴承与分体式吊轴承在螺旋输送机4’中安装连接方式相同。

分体式吊轴承尽管结构尺寸小，安装方便，但是转轴23’与轴瓦的内壁面之间直接接触，在使用过程中容易造成磨损，影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种防尘吊轴承、螺旋输送机以及混凝土搅拌站，其防尘效果佳，解决了现有技术中吊轴承防尘效果差、使用寿命短的不足的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种防尘吊轴承，包括分体式结构的上轴瓦（1）和下轴瓦（2），所述上轴瓦（1）和下轴瓦（2）安装在一起形成的轴孔（3）穿入有转轴（4），所述上轴瓦（1）具有油道（5），所述油道（5）两侧的所述轴孔（3）的内侧壁与所述转轴（4）的外侧壁之间设置有密封圈（6）；其还包括毛毡轴承（7），所述毛毡轴承（7）设置在两所述密封圈之间，并且，位于所述油道（5）的出口处的所述轴孔（3）的内侧壁与所述转轴（4）的外侧壁之间。

进一步地，所述密封圈（6）与所述转轴（4）之间形成过盈配合。

进一步地，所述转轴（4）的两端均为花键（8）。

进一步地，所述上轴瓦（1）和下轴瓦（2）通过螺栓（9）固定连接。

进一步地，所述油道（5）的进油口设置有进油螺栓（10）。

进一步地，所述进油螺栓（10）的进口设置有油杯（11）。

进一步地，所述上轴瓦（1）呈T形，其顶面呈圆弧状，并且曲率与套设在其外侧的钢管内径的曲率相同。

进一步地，所述上轴瓦（1）的上部还开设有穿设螺栓的通孔（12）。

本实用新型还提供一种螺旋输送机，包括所述的防尘吊轴承。

本实用新型还提供一种混凝土搅拌站，其：包括所述的螺旋输送机。

基于上述技术方案中的任一技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：