[实用新型]护舷及采用该护舷的船舶有效
| 申请号： | 201320024098.5 | 申请日： | 2013-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN203064181U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 施军 | 申请（专利权）人： | 珠海市海斯比船舶工程有限公司;深圳市海斯比船艇科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B63B59/02 | 分类号： | B63B59/02 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 何平 |
| 地址： | 519040 广东省珠海市金*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 采用 船舶 | ||
1.一种设置在船体外表面防碰撞的护舷，其特征在于，包括依次相连的第一直线部、第二直线部和第三直线部。
2.根据权利要求1所述的护舷，其特征在于，所述第一直线部、第二直线部和第三直线部的一端均设楔形结构，所述第一直线部的楔形结构与第二直线部的另一端相连，所述第二直线部的楔形结构与第三直线部的另一端相连。
3.根据权利要求1所述的护舷，其特征在于，所述依次相连的第一直线部、第二直线部和第三直线部上设有通槽。
4.一种船舶，包括船体，其特征在于，还包括设置在船体外表面防碰撞的护舷，所述护舷包括依次相连的第一直线部、第二直线部和第三直线部；所述第一直线部、第二直线部和第三直线部靠近所述船体的外表面的一侧形成阶梯状。
5.根据权利要求4所述的船舶，其特征在于，所述第一直线部、第二直线部和第三直线部的一端均设楔形结构，所述第一直线部的楔形结构与第二直线部的另一端相连，所述第二直线部的楔形结构与第三直线部的另一端相连。
6.根据权利要求4所述的船舶，其特征在于，所述依次相连的第一直线部、第二直线部和第三直线部上设有用于容置电缆的通槽。
7.根据权利要求4所述的船舶，其特征在于，所述船体的内部设有垂直于船体内表面的隔板。
8.根据权利要求7所述的船舶，其特征在于，所述隔板间隔设置。
9.根据权利要求4所述的船舶，其特征在于，所述船舶还包括：
设置在所述船体外表面与所述护舷之间，且由护舷向船体外表面方向的刚度递减，弹性递增的铝条。
10.根据权利要求9所述的船舶，其特征在于，所述铝条与护舷之间设有垫片。
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