[实用新型]下部车身连接杆支架加工模具有效
申请号: | 201320021114.5 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN203155817U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 丁国峰;许复明 | 申请(专利权)人: | 芜湖市丰德科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下部 车身 连接 支架 加工 模具 | ||
1.一种下部车身连接杆支架加工模具,包括上模板(1),下模板(2),凸模(3)和凹模(4),所述的凸模(3)和凹模(4)分别与上模板(1)和下模板(2)连接,其特征在于:所述的凸模(3)和凹模(4)上分别设置凸出部(5)和凹进部(6),凸出部(5)和凹进部(6)上分别设置多个上凸块(7)和多个下凹槽(8),凸模(3)和凹模(4)扣装加工下部车身连接杆支架(9)时,每个上凸块(7)分别与一个下凹槽(8)形成一个加工腔。
2.根据权利要求1所述的下部车身连接杆支架加工模具,其特征在于:所述的凸出部(5)上包括四个上凸块(7),靠近凸出部左端部(11)和突出部右端部(12)的位置各设置两个上凸块(7),所述的凹进部(6)上包括四个下凹槽(8),靠近凹进部左端部(13)和凹进部右端部(14)的位置各设置两个下凹槽(8)。
3.根据权利要求2所述的下部车身连接杆支架加工模具,其特征在于:所述的凸出部(5)的凸出部左端部(11)和突出部右端部(12)均设置为呈弧形的结构,凹进部(6)的凹进部左端部(13)和凹进部右端部(14)均设置为呈弧形的结构,凸模(3)和凹模(4)扣装加工下部车身连接杆支架(9)时,凸出部(5)上多个上凸块(7)分别设置为能够延伸到一个下凹槽(8)内的结构,每个上凸块(7)和一个下凹槽(8)之间设置为存在间隙的结构。
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