[实用新型]遥控模型车的减震器有效
申请号: | 201320020708.4 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN203202109U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 陈晓青 | 申请(专利权)人: | 陈晓青 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 张莉华 |
地址: | 315491 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遥控 模型车 减震器 | ||
1.一种遥控模型车的减震器,包括上承座(1)、下承座(5)、弹簧(3),其特征在于:所述上承座和下承座之间包含一油压缸,弹簧套在油压缸的缸体(2)外,油压缸的缸体和上承座相连接,上承座将缸体封闭,缸体内安装有活塞(7)、活塞杆(4)、油封(9)及液压油(1),活塞上设置有阻尼孔(7-1),活塞杆和下承座相连接。
2.根据权利要求1所述遥控模型车的减震器,其特征在于:所述缸体内部还安装有一固定环(8),固定环和缸体的内壁紧配合,将缸体底部的油封(9)固定。
3.根据权利要求1所述遥控模型车的减震器,其特征在于:所述缸体(2)和上承座(1)通过螺纹连接,上承座内壁固定有密封圈。
4.根据权利要求1所述遥控模型车的减震器,其特征在于:所述缸体(2)外安装有一调节环(6),调节环和油压缸外壁滑动连接,调节环上有一台阶,弹簧的一端顶住该台阶,弹簧的另一端和下承座连接。
5.根据权利要求1所述遥控模型车的减震器,其特征在于:所述缸体(2)和调节环(6)之间可插入不同厚度的C形扣(10),来调节弹簧(3)的预紧力。
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