[实用新型]新型三轮汽车十挡变速后桥

权利要求书

1.新型三轮汽车十挡变速后桥,包括后桥变速箱箱体和设于所述后桥变速箱箱体上端的后桥变速箱箱盖，所述后桥变速箱箱体内设有变速装置，其特征在于：所述后桥变速箱箱体上设有离合控制装置，所述后桥变速箱箱盖上侧安装有用于控制所述变速装置的换挡装置，所述离合控制装置与所述换挡装置之间设有锁止装置。

2.如权利要求1所述的新型三轮汽车十挡变速后桥,其特征在于：所述变速装置包括转动安装于所述后桥变速箱箱体内的输入轴、第一传动轴和第二传动轴，所述输入轴位于所述第一传动轴的上方，且所述输入轴与第二传动轴的中心距和所述第一传动轴与第二传动轴的中心距相等。

3.如权利要求2所述的新型三轮汽车十挡变速后桥,其特征在于：所述离合控制装置包括所述后桥变速箱箱盖上方设有的离合摇臂，所述后桥变速箱箱体的一侧转动设有离合摇杆，所述离合摇臂一端与所述离合摇杆上端固定连接，而另一端连接所述锁止装置；所述离合摇杆上安装有离合分离拨叉。

4.如权利要求3所述的新型三轮汽车十挡变速后桥,其特征在于：所述锁止装置包括所述后桥变速箱箱盖内设有的锁定滑道，所述锁定滑道内滑动设有的锁定轴，所述锁定轴一端位于所述锁定滑道内并设有内挡圈，所述锁定轴另一端伸出所述锁定滑道并设有外挡圈，所述锁定滑道内设有与所述内挡圈配合的台肩，所述外挡圈外径大于所述锁定滑道内径；所述锁定轴周侧表面沿轴向设有四道锁止环槽，所述后桥变速箱箱盖和后桥变速箱箱体内连通设有与所述锁止环槽对应的四道锁止滑道，所述锁止滑道内滑动设有自锁销轴，所述自锁销轴一端设有球状表面，所述自锁销轴另一端设有自锁弹簧，所述自锁弹簧另一端设有自锁钢球，所述自锁钢球与所述换挡装置顶紧接触。

5.如权利要求4所述的新型三轮汽车十挡变速后桥,其特征在于：所述后桥变速箱箱盖上设有摆臂，所述摆臂一端通过枢轴安装在所述后桥变速箱箱盖上，而另一端与所述锁定轴铰接；所述离合摇臂上设有拉杆接头，穿过所述拉杆接头设有拉杆，所述拉杆的一端与所述摆臂铰接，所述拉杆位于所述拉杆接头的两侧分别设有拉杆弹簧。

6.如权利要求4所述的新型三轮汽车十挡变速后桥,其特征在于：所述换挡装置包括所述后桥变速箱箱盖上换挡安装口处设有的变速顶盖，穿过所述变速顶盖转动设有平行的高低挡轴和变速换位轴，所述变速顶盖内侧转动设有与所述高低挡轴和变速换位轴垂直设置的变速换挡轴；所述高低挡轴位于所述变速顶盖外侧部分安装有用于连接操纵手柄的高低挡摇臂，所述高低挡轴位于所述变速顶盖外侧一端端部摆动套装有换挡摇臂，所述高低挡轴位于所述变速顶盖内侧一端安装有高低挡拨头；所述变速换位轴位于所述变速顶盖外侧的一端安装有用于连接操纵手柄的换位摇臂，所述变速换位轴位于所述变速顶盖内侧的一端安装有变速换位拨头；所述变速换挡轴一端安装有变速摇臂，所述变速摇臂铰接有变速导杆，所述变速导杆与所述换挡摇臂铰接，所述变速换挡轴通过花键滑动安装有变速拨头，所述变速拨头上设有变速拨头凹槽，所述变速换位拨头的头端伸入变速拨头凹槽内，所述变速换挡轴上位于所述变速拨头的两侧分别套装有回位弹簧；所述后桥变速箱箱体内滑动安装有高低挡拨叉轴、倒挡拨叉轴、一二挡拨叉轴和三四挡拨叉轴，所述倒挡拨叉轴与一二挡拨叉轴之间和所述一二挡拨叉轴与三四挡拨叉轴之间分别设有互锁凹槽，所述倒挡拨叉轴与一二挡拨叉轴的互锁凹槽之间以及所述一二挡拨叉轴与三四挡拨叉轴的互锁凹槽之间分别设有互锁销轴；所述高低挡拨叉轴上设有高低挡拨叉，所述倒挡拨叉轴上设有倒挡拨叉，所述一二挡拨叉轴上设有一二挡拨叉，所述三四挡拨叉轴上设有三四挡拨叉，所述三四挡拨叉轴还设有三四挡拨叉接头，所述倒挡拨叉、一二挡拨叉和三四挡拨叉接头上分别设有连通构成变速槽的凹槽，所述变速拨头的头端伸入所述变速槽内；所述高低挡拨叉上设有高低挡凹槽，所述高低挡拨头的头端伸入所述高低挡凹槽内；所述高低挡拨叉轴、倒挡拨叉轴、一二挡拨叉轴和三四挡拨叉轴上分别设有与所述自锁钢球对应的自锁凹槽。

7.如权利要求6所述的新型三轮汽车十挡变速后桥,其特征在于：所述高低挡轴位于所述变速顶盖外侧一端端部罩扣有防水帽。

8.如权利要求6所述的新型三轮汽车十挡变速后桥,其特征在于：所述高低挡轴和所述变速换位轴与所述变速顶盖内侧配合处设有油槽。