[实用新型]汽车及其制动失效预警装置

权利要求书

1.一种制动失效预警装置，其用于与汽车的制动管路相连，其特征在于：该汽车制动失效预警装置包括壳体、传感元件和警示元件，该壳体具有与该制动管路连通的上开口，该传感元件包括相互连接的接触控制片和膜片弹簧，该传感元件包括接触控制片、膜片弹簧，该接触控制片与该膜片弹簧位于该壳体内，该接触控制片靠近该壳体的上开口侧且与该壳体的内壁接触对应，该警示元件与该膜片弹簧及该壳体电连接。

2.如权利要求1所述的制动失效预警装置，其特征在于：该接触控制片通过刚性金属杆与该膜片弹簧连接。

3.如权利要求1所述的制动失效预警装置，其特征在于：该传感元件还包括螺旋弹簧，其连接于该膜片弹簧与该警示元件之间。

4.如权利要求3所述的制动失效预警装置，其特征在于：该螺旋弹簧通过电线穿过该壳体连接于该警示元件。

5.如权利要求1所述的制动失效预警装置，其特征在于：该警示元件包括相互并联的图像警示元件和声音警示元件，该图像警示元件和该声音警示元件分别为报警灯和蜂鸣器。

6.一种汽车，其包括制动管路及与制动管路相连的制动失效保护装置，其特征在于：该汽车制动失效预警装置包括壳体、传感元件和警示元件，该壳体具有与该制动管路连通的上开口，该传感元件包括相互连接的接触控制片和膜片弹簧，该传感元件包括接触控制片、膜片弹簧，该接触控制片与该膜片弹簧位于该壳体内，该接触控制片靠近该壳体的上开口侧且与该壳体的内壁接触对应，该警示元件与该膜片弹簧及该壳体电连接。

7.如权利要求6所述的汽车，其特征在于：该接触控制片通过刚性金属杆与该膜片弹簧连接。

8.如权利要求6所述的汽车，其特征在于：该传感元件还包括螺旋弹簧，其连接于该膜片弹簧与该警示元件之间。

9.如权利要求8所述的汽车，其特征在于：该螺旋弹簧通过电线穿过该壳体连接于该制动警示元件。

10.如权利要求6所述的汽车，其特征在于：该警示元件包括相互并联的图像警示元件和声音警示元件，该图像警示元件和该声音警示元件分别为报警灯和蜂鸣器。