[实用新型]可变油路式节油器及其控制系统有效
| 申请号: | 201320015945.1 | 申请日: | 2013-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN203374369U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
| 发明(设计)人: | 王中庆 | 申请(专利权)人: | 王中庆 |
| 主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02M61/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市蜀*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可变 油路 节油 及其 控制系统 | ||
1.可变油路式节油器,包括设于发动机上的数组动力供应单元,每组动力供应单元包括相连通的喷油器和燃烧室,其特征在于,具有数个连接至少两个喷油器的出口的平衡借油管,平衡借油管上设有调压阀,每个平衡借油管与每个喷油器的出口相连通的位置均设有阀门。
2.根据权利要求1所述的可变油路式节油器,其特征在于,所述每个平衡借油管连接两个喷油器的出口。
3.根据权利要求2所述的可变油路式节油器,其特征在于,所述平衡借油管与两个喷油器的出口相连通的位置分别设有入口阀门和出口阀门。
4.根据权利要求1~3任一项所述可变油路式节油器的控制系统,其特征在于,具有控制调压阀、阀门和喷油器的节油器控制总成。
5.根据权利要求4所述的可变油路式节油器的控制系统,其特征在于,所述节油器控制总成与车载ECU电子控制单元连接。
6.根据权利要求4所述的可变油路式节油器的控制系统,其特征在于,所述节油器控制总成与刹车感应器、油门感应器和档位感应器连接。
7.根据权利要求4所述可变油路式节油器的控制系统,其特征在于,所述节油器控制总成与手动控制开关连接。
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