[实用新型]架设或拆除地铁基坑钢支撑的简易装置

权利要求书

1.一种架设或拆除地铁基坑钢支撑的简易装置，它包括：水平杆（1）、支架（2）、立杆（3）、起吊耳（4）、稳定构件（11），其特征在于：稳定构件（11）包括水平稳定构件和斜撑稳定构件，两根支架（2）的顶部由一根水平稳定构件固定连接，两根支架（2）的中部由另一根水平稳定构件固定连接，形成门形架，门形架的两个顶角分别由两个斜撑稳定构件固定连接；水平杆（1）的中部下方固定连接在门形架的顶边中间，水平杆（1）的外侧与立杆（3）固定连接，水平杆（1）、支架（2）、立杆（3）与稳定构件（11）共同形成托架（5）；水平杆（1）的内侧下方固定连接起吊耳（4）、起吊耳（4）上挂电动葫芦（6），支架（2）和立杆（3）的底部与地铁基坑的冠梁（7）上的预埋件固定连接；地铁基坑两侧为一组分别对应设置托架（5），每组对应的两个托架（5）之间经电动葫芦（6）起吊钢支撑（8）。

2.根据权利要求1所述的架设或拆除地铁基坑钢支撑的简易装置，其特征在于：采用两根长度为1.4m的18号工字钢作为立杆（3）焊接在冠梁（7）预埋钢板上，在立杆（3）顶部上顶头焊接长度为1.1m的18号工字钢作为水平杆（1），水平杆（1）向地铁基坑内伸出40cm，在水平杆（1）中部下方采用L14角钢焊接成支架（2）作为受力支点，支撑住水平杆（1），稳定构件（11）采用L14角钢。

3.根据权利要求1所述的架设或拆除地铁基坑钢支撑的简易装置，其特征在于：它还包括：托板（9）、三角托架（10），将钢支撑（8）起吊至安装位置，在钢支撑（8）的固定端和活动端的下方焊接托板（9）和三角托架（10），三角托架（10）为直角三角形钢架，托板（9）为U型板，托板（9）固定连接在三角托架（10）顶面的直角边上，三角托架（10）的另一直角边与冠梁（7）下方的基坑侧壁由预埋件或锚栓固定连接；将钢支撑（8）放到托板（9）和三角托架（10）上，对钢支撑（8）进行施加预应力，完成钢支撑（8）的架设。

4.根据权利要求3所述的架设或拆除地铁基坑钢支撑的简易装置，其特征在于：托板（9）采用3块钢板焊接而成U型板，三角托架（10）采用L80角钢。