[实用新型]消防车水泵取力器制动装置有效

专利信息
申请号: 201320008565.5 申请日: 2013-01-08
公开(公告)号: CN203023343U 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 曾兴华;刘召华;胡瑶 申请(专利权)人: 长沙中联消防机械有限公司
主分类号: F16D55/22 分类号: F16D55/22;F16D65/18;F16D121/04;F16D125/68
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 李娟
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 消防车 水泵 取力器 制动 装置
【权利要求书】:

1.一种消防车水泵取力器制动装置,其特征在于,包括:

支架;

与所述支架铰接的第一连杆,以及与所述支架铰接的第二连杆,所述第一连杆的第一端和所述第二连杆的第一端分别位于所述消防车的刹车盘的两侧;

铰接于所述第一连杆的第一端、且朝向所述刹车盘的第一接触面的第一摩擦片,以及铰接于所述第二连杆的第一端、且朝向所述刹车盘的第二接触面的第二摩擦片;

控制所述第一连杆和所述第二连杆旋转的气缸,所述气缸的缸筒连接所述第一连杆的第二端,所述气缸的活塞连接所述第二连杆的第二端。

2.根据权利要求1所述的消防车水泵取力器制动装置,其特征在于,所述第一连杆通过第一销轴与所述支架铰接,所述第二连杆通过第二销轴与所述支架铰接。

3.根据权利要求2所述的消防车水泵取力器制动装置,其特征在于,所述第一连杆的铰接轴线与所述第二连杆的铰接轴线平行,且垂直于消防车刹车盘的旋转轴。

4.根据权利要求1所述的消防车水泵取力器制动装置,其特征在于,所述第一连杆、与所述第二连杆通过第三销轴与所述支架铰接。

5.根据权利要求4所述的消防车水泵取力器制动装置,其特征在于,所述第一连杆朝向所述第二连杆的内侧面设有凸起的第一铰支座,所述第二连杆朝向所述第一连杆的一面设有凸起的第二铰支座,所述第一铰支座与所述第二铰支座相互铰接于所述支架。

6.根据权利要求5所述的消防车水泵取力器制动装置,其特征在于,所述第一铰支座与所述第一连杆具有一体式结构,所述第二铰支座与所述第二连杆具有一体式结构;或

所述第一铰支座与所述第一连杆可拆卸地固定连接,所述第二铰支座与所述第二连杆具有一体式结构;或

所述第一铰支座与所述第一连杆具有一体式结构,所述第二铰支座与所述第二连杆可拆卸地固定连接;或

所述第一铰支座与所述第一连杆可拆卸地固定连接,所述第二铰支座与所述第二连杆可拆卸地固定连接。

7.根据权利要求4所述的消防车水泵取力器制动装置,其特征在于,所述第三销轴的轴线位于所述刹车盘接触面的延伸面上。

8.根据权利要求1~7任一项所述的消防车水泵取力器制动装置,其特征在于,还包括:

第一拉簧,所述第一拉簧的一端与所述第一摩擦片铰接,所述第一拉簧的另一端铰接于所述支架上;

和/或第二拉簧,所述第二拉簧的一端与所述第二摩擦片铰接,所述第二拉簧的另一端铰接于所述支架上。

9.根据权利要求8所述的消防车水泵取力器制动装置,其特征在于,还包括:

与所述第一摩擦片和/或所述第二摩擦片对应设置的调节定位杆子,所述调节定位杆子的一端安装于所述支架上,所述调节定位杆子的另一端朝向所述第一摩擦片和/或所述第二摩擦片。

10.根据权利要求1所述的消防车水泵取力器制动装置,其特征在于,所述第一摩擦片的摩擦面、所述第二摩擦片的摩擦面、以及所述刹车盘的接触面相互平行。

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