[实用新型]一种基于电子标签检测轮胎磨损的系统

权利要求书

1.一种基于电子标签检测轮胎磨损的系统，其特征在于，所述的系统包括： 

激活装置，用于读取设在轮胎上的激活电子标签，以获得轮胎的初始信息，并将所述的信息发送至存储装置； 

读取装置，用于实时读取设在轮胎上用于检测轮胎磨损用的电子标签的磨损数据，并将所述的磨损数据发送至存储装置； 

存储装置，与所述的激活装置和所述的读取装置通信，用于接收并存储激活装置发送的激活电子标签的初始信息和读取装置发送的用于检测轮胎磨损的电子标签的磨损数据；以及 

判断装置，与所述的存储装置通信，用于根据读取装置发来的电子标签的磨损数据，并与存储在存储装置内的电子标签的初始信息中的基础数据进行对比，以判断轮胎胎面的磨损程度。 

2.如权利要求1所述的基于电子标签检测轮胎磨损的系统，其特征在于，所述的初始信息包括轮胎的身份ID、轮胎的型号规格；以及 

所述的基础数据包括设在轮胎胎面层的用于检测磨损的电子标签的数量。 

3.如权利要求1所述的基于电子标签检测轮胎磨损的系统，其特征在于，所述的激活装置包括： 

输入模块，用于输入轮胎的安装位置和表面序列号的信息；以及 

显示模块，用于显示所述的初始信息和输入轮胎的安装位置和表面序列号的信息； 

其中所述的激活装置将输入的轮胎的安装位置和表面序列号的信息发送至所述的存储装置。 

4.如权利要求1所述的基于电子标签检测轮胎磨损的系统，其特征在于，所述的系统还包括GPS模块，用于获取和存储交通工具的行驶轨迹及里程信息。 

5.如权利要求1所述的基于电子标签检测轮胎磨损的系统，其特征在于，所述的读取装置位于轮胎所在的轮轴上或者轮胎和轮毂的充气空间中。 

6.如权利要求1所述的基于电子标签检测轮胎磨损的系统，其特征在于，所述判断装置包括显示模块，以显示判断的结果。 

7.根据权利要求1所述的基于电子标签检测轮胎磨损的系统，其特征在于，所述读取装置与所述存储装置之间的通信距离为1厘米至500米，所述存储装置与所述判断装置之间的通信距离为1厘米至500米。 

8.如权利要求1所述的基于电子标签检测轮胎磨损的系统，其特征在于，本系统的存储装置能够从所在交通工具上获取和存储行驶里程信息或者起降架次的信息。