[发明专利]用于燃烧发动机的压力测量塞

权利要求书

1.一种用于燃烧发动机的压力测量塞(100)，包括：

-塞体(102)，该塞体包括外螺纹区段(102A)和塞体末梢区段(106)，所述外螺纹区段用于将所述塞体(102)安装到燃烧发动机的汽缸盖中，所述塞体末梢区段在使用时面向燃烧腔室，并且包括通路；

-环状感测结构(104)，该环状感测结构包括外区段(104A)、内区段(104B)以及环形隔膜(104D)，所述塞体(102)附接至所述外区段，其中，所述环状感测结构允许所述内区段(104B)通过所述环形隔膜(104D)的变形而沿着所述环状感测结构(104)的柱轴线(104E)相对于所述外区段(104A)运动；

-圆形膜片(105)，该圆形膜片包括与所述外区段(104A)相联接的外部分以及与所述内区段(104B)相联接的内部分，所述圆形膜片(105)向所述环形隔膜(104D)提供对抗所述燃烧腔室中恶劣环境的密封保护；以及

-塞体腔室(107)，该塞体腔室由所述圆形膜片(105)与所述塞体末梢区段(106)形成，其中，所述塞体末梢区段的通路提供在所述塞体腔室与所述燃烧腔室之间的敞开连接，

其特征在于，

所述压力测量塞进一步包括了形成所述燃烧腔室与所述塞体腔室(107)之间的敞开连接的通道结构，其中，该通道结构构造用于在使用时引导从所述燃烧腔室沿着路径(120)流向所述塞体腔室(107)的气流，所述路径包括弯曲部，该弯曲部避免在所述环形隔膜的位于所述内区段和所述外区段之间的部分与所述燃烧腔室之间的直接视线，

其中，所述路径(120)迫使烟灰颗粒由于它们的质量惯性(121)而离开气体流，并撞击所述内区段(104B)和塞体末梢区段(106)的表面其中至少一个。

2.根据权利要求1所述的压力测量塞，其中，所述圆形膜片(105)覆盖住所述内区段(104B)的远侧端部(104B1)。

3.根据权利要求1或2所述的压力测量塞，其中，所述塞体末梢区段(106)包括至少一个通道部分(106B)，该至少一个通道部分具有与所述柱轴线(104E)成角度的通道轴线(106B1)。

4.根据权利要求3所述的压力测量塞，其中，所述通道轴线与所述柱轴线成负角度。

5.根据权利要求3所述的压力测量塞，其中，所述至少一个通道部分(106B)的通道轴线(106B1)垂直于所述柱轴线(104E)。

6.根据权利要求1或2所述的压力测量塞，其中，所述塞体末梢区段(106)包括中央通路，该中央通路的连接到所述塞体腔室的第一部分(190)具有锥形形状。

7.根据权利要求6所述的压力测量塞，其中，所述中央通路进一步包括中间部分(191)和第二部分(192)，该第二部分在使用中与所述燃烧腔室连接，所述中间部分具有第一直径，而所述第二部分具有大于所述第一直径的第二直径。

8.根据权利要求1或2所述的压力测量塞，其中，所述塞体末梢区段(106)构造成提供所述通道结构，其中气体流相继流经第一通路和第二通路，所述第一通路和所述第二通路分别具有第一通路轴线和第二通路轴线，所述第一通路轴线与所述第二通路轴线平行，并且其中所述第一通路的横截面与所述第二通路的横截面不重叠。

9.根据权利要求8所述的压力测量塞，其中，所述通道结构由两个平行的带有通路的板状结构(106C1，106C2)形成，其中两个所述板状结构具有预先确定的相互距离。

10.根据权利要求1或2所述的压力测量塞，其中，所述塞体末梢区段(106)包括密封表面(106E)。

11.根据权利要求1或2所述的压力测量塞，其中，所述内区段(104B)通过所述塞体末梢区段(106)的通路突出，所述压力测量塞进一步包括附接至所述内区段(104B)的盘状体(111)，该盘状体与所述塞体末梢区段(106)的外表面相隔预定的距离。

12.根据权利要求11所述的压力测量塞，其中，所述塞体末梢区段(106)的外表面包括增高边缘(106D)，并且所述盘状体(111)的面向所述塞体末梢区段(106)的表面包括另一个增高边缘(111A)，从而形成鹅颈型通路。