[发明专利]用于内燃机的起动装置

权利要求书

1.一种用于内燃机的起动装置，所述起动装置具有：起动小齿轮(2)，该起动小齿轮能够在非工作位置和与内燃机(4)的齿环(3)的啮合位置之间进行调整；起动马达(11)，该起动马达的驱动运动能够通过传动机构(12)传递到起动小齿轮(2)上；多个减振元件(19)，所述减振元件支撑传动机构(12)的传动构件(18)，其特征在于，所述减振元件(19)直接地布置在传动构件(18)的两个轴向端面上，并且所述传动构件(18)至少沿着圆周方向支撑在轴向邻近的构件上。

2.根据权利要求1所述的起动装置，其特征在于，所述传动构件(18)通过减振元件(19)支撑在轴向邻近的构件上，使所述传动构件沿着轴纵向方向浮动地被支承。

3.根据权利要求1或2所述的起动装置，其特征在于，在传动构件(18)的至少一个端面上，优选在传动构件(18)的两个端面上，在圆周上分布地布置多个减振元件(19)。

4.根据权利要求3所述的起动装置，其特征在于，所述减振元件(19)在传动构件(18)的相对置的轴向端面上相互角度错开地布置。

5.根据权利要求3或4所述的起动装置，其特征在于，所述减振元件(19)在传动构件(18)的相对置的轴向端面上形成不同的大小和／或具有不同的几何形状。

6.根据权利要求1至5任一项所述的起动装置，其特征在于，在传动构件(18)的至少一个端面上布置至少一个轴向凸出的支撑件(22)，减振元件(19)沿着圆周方向支撑在该支撑件上。

7.根据权利要求1至6任一项所述的起动装置，其特征在于，邻近在传动构件(18)的一个端面上的减振元件(19)布置马达支承板(20)，该马达支撑板(20)支撑在起动马达(11)的极靴(17)

8.根据权利要求1至7任一项所述的起动装置，其特征在于，邻近在传动构件(18)的一个端面上的减振元件(19)布置中间支承件(21)，该中间支承件在起动马达(11)的极靴(17)内对中。

9.根据权利要求1至8任一项所述的起动装置，其特征在于，由减振元件(19)支撑的传动构件(18)是行星齿轮传动机构(12)的齿圈。

10.根据权利要求1至9任一项所述的起动装置，其特征在于，所述减振元件(19)由弹性体构成。

11.一种用于内燃机的起动装置，尤其根据权利要求1至10任一项所述的起动装置，所述起动装置具有：起动小齿轮(2)，该起动小齿轮能够在非工作位置和与内燃机(4)的齿环(3)的啮合位置之间进行调整；起动马达(11)，所述起动马达的驱动运动能够通过传动机构(12)传递到起动小齿轮(2)上；至少一个减振元件(19)，该至少一个减振元件(19)支撑传动机构(12)的传动构件(18)，其特征在于，所述减振元件(19)直接地布置在传动构件(18)的至少一个轴向端面上，并且所述传动构件(18)至少沿着圆周方向支撑在起动马达(11)沿着轴向邻近的极靴(17)上。