[发明专利]减震器总成

权利要求书

1.一种减震器总成，其特征在于：包括活塞体、活塞管、工作缸筒、储油缸筒Ⅰ和储油缸筒Ⅱ；所述工作缸筒设于储油缸筒Ⅰ内部；储油缸筒Ⅰ和工作缸筒的上端固定连接，工作缸筒的下端设有导向座组合并通过所述导向座组合与活塞管滑动连接并密封；所述活塞体设于工作缸筒内部将工作缸筒内腔上下分隔为压缩腔和复原腔；所述储油缸筒Ⅱ套于储油缸筒Ⅰ外壁，储油缸筒Ⅱ下端与活塞管下端固定并密封，储油缸筒Ⅱ上端与储油缸筒Ⅰ外壁滑动配合并密封，储油缸筒Ⅰ内腔位于工作缸筒以外的部分与储油缸筒Ⅱ内腔组合形成储油腔；所述压缩腔与储油腔互通；所述活塞体上设有连通压缩腔与复原腔的双向油路和供油液由压缩腔流向复原腔的单向油路Ⅰ；所述导向座组合上设有供油液由储油腔流向复原腔的单向油路Ⅱ。

2.根据权利要求1所述的减震器总成，其特征在于：所述减震器总成还包括阻尼力调节机构；所述阻尼力调节机构包括调节销、调节杆、调节螺钉、调节座、调节旋钮和压缩弹簧；调节销和调节杆设于活塞管内部，调节座固定于活塞管下端；调节螺钉通过螺纹副与调节座连接用于推动调节杆和调节销沿活塞管轴向移动；所述压缩弹簧设于活塞体与调节销之间；调节螺钉与调节旋钮同步转动连接。

3.根据权利要求2所述的减震器总成，其特征在于：所述调节螺钉头部设有径向卡槽，调节旋钮上固定有用于与径向卡槽卡接的卡块。

4.根据权利要求3所述的减震器总成，其特征在于：所述工作缸筒侧壁设有使压缩腔与储油腔互通的补油孔。

5.根据权利要求4所述的减震器总成，其特征在于：所述导向座组合包括导向座壳体和设于导向座壳体内部的阀系组合；所述阀系组合与导向座壳体间设有径向间隙。

6.根据权利要求5所述的减震器总成，其特征在于：所述双向油路与活塞体同轴设置；单向油路Ⅰ设有多个并沿活塞体周向均布。

7.根据权利要求6所述的减震器总成，其特征在于：所述导向座组合与活塞体之间设有弹簧Ⅰ，导向座组合与导向环之间设有弹簧Ⅱ。