[发明专利]一种鼓式制动器有效
| 申请号: | 201310752583.9 | 申请日: | 2013-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN103742563A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
| 发明(设计)人: | 张斌 | 申请(专利权)人: | 张斌 |
| 主分类号: | F16D51/22 | 分类号: | F16D51/22;F16D65/14;F16D65/42;F16D121/14;F16D125/28 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 彭晓玲 |
| 地址: | 537000 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动器 | ||
1.一种鼓式制动器,其包括:刹车鼓、刹车蹄块及刹车凸轮轴,所述刹车凸轮轴由尾端、杆部及头端依序相连一体成型,其特征在于:所述刹车凸轮轴的头端包括:一后端与所述杆部前端连接且呈扁状长方体的扁块及两块呈U形状的过渡盖板,所述过渡盖板由一底板两端分别与两垂直于所述底板的侧板的一端相连一体成型,两块所述过渡盖板通过凹槽分别扣合于所述扁块两个大平面上,且两块所述过渡盖板的凹槽还用于容纳补偿垫片以调整两块所述过渡盖板与所述扁块两个大平面扣合后的整体厚度及对角线长度。
2.根据权利要求1所述的鼓式制动器,其特征在于:所述过渡盖板的所述底板与所述两侧板连接的外侧转角处分别设置有过渡圆角。
3.根据权利要求1所述的鼓式制动器,其特征在于:所述扁块后端与杆部前端之间设置有一挡板以用于对所述头端安装于所述刹车蹄块上的位置进行限位。
4.根据权利要求3所述的鼓式制动器,其特征在于:所述挡板呈扁状长方体状,其两个窄侧面为圆弧面,且两个窄侧面向外延伸的方向分别与所述扁块的两个大平面所在的方向相同,且其两个窄侧面的其中一对在刹车时向所述刹车蹄块外侧偏离的对角设置有过渡斜面以避免对刹车鼓产生干涉。
5.根据权利要求1所述的鼓式制动器,其特征在于:所述补偿垫片呈与所述扁块大平面形状对应的扁状长方体状,且其设置有不同厚度的规格。
6.根据权利要求5所述的鼓式制动器,其特征在于:所述补偿垫片的厚度规格包括:0.5mm、1mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、3.5mm及4mm。
7.根据权利要求1或4所述的鼓式制动器,其特征在于:所述过渡盖板的底板上设置有沉头通孔,对应地,所述扁块的两个大平面之间设置有通孔,两块所述过渡盖板通过凹槽扣合于所述扁块上时,其中一块所述过渡盖板的沉头通孔内固定设置有一沉头螺母,一沉头螺钉穿过另一块所述过渡盖板的沉头通孔及所述扁块上的通孔后与所述沉头螺母配合连接以把两块所述过渡盖板固定于所述扁块的两个大平面上;对应地,所述补偿垫片设置有通孔以可安装于所述过渡盖板的凹槽内。
8.根据权利要求7所述的鼓式制动器,其特征在于:所述过渡盖板的沉头通孔为锥形沉头通孔。
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