[发明专利]电动车发电装置无效
申请号: | 201310736646.1 | 申请日: | 2013-12-29 |
公开(公告)号: | CN103683450A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 杨贻方 | 申请(专利权)人: | 苏州市牛勿耳关电器科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215101 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 发电 装置 | ||
1.一种电动车发电装置,其特征在于由车轮,联动轴,转轮,磁铁,发电箱,线圈组,蓄电池,启用开关组成,发电箱固定在车轮中心旁不与车轮接触,发电箱的两端固定有N极和S极的磁铁,转轮放置于发电箱中间,转轮中心通过联动轴与车轮中心相连,线圈组放置在转轮中心,线圈组连接蓄电池充电端,蓄电池放电端与启用开关连接,车轮旋转时通过联动轴带动转轮里的线圈组切割磁场产生感应电流,感应电流通过导线进入蓄电池储存,当需要用电时,可按下启用开关使蓄电池放电。
2.根据权利要求1所述的电动车发电装置,其特征在于转轮直径与联动轴直径之比为4:1~6:1。
3.根据权利要求1所述的电动车发电装置,其特征在于联动轴中点位于转轮与车轮中心之间靠转轮侧黄金分割点处。
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