[发明专利]一种防止船用柴油机气缸套铸件裂纹的方法有效
| 申请号： | 201310731759.2 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN103752774A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 马方飞;尤敬东;尹彦普 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司;上海沪临重工有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/24 | 分类号： | B22C9/24 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 祖志翔 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 防止 柴油机 气缸套 铸件 裂纹 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种防止船用柴油机气缸套铸件裂纹的方法，其特征在于：在所述柴油机气缸套铸造用内孔坭芯的底部周边设置环形的加强筋型腔，浇注出工艺冒口部的内孔具有环形加强筋的气缸套铸件毛坯。
2.根据权利要求1所述的防止船用柴油机气缸套铸件裂纹的方法，其特征在于：所述的方法包括如下具体步骤：
1）制作环形加强筋的木模，并将该环形加强筋的木模放置于内孔坭芯的木模中；
2）在组合成的木模中一次成型内孔坭芯，该内孔坭芯的底部周边形成有环形的加强筋型腔；
3）将内孔坭芯由木模中取出并上涂料；
4）待所述内孔坭芯干燥凝结后，进行配箱操作；
5）进行浇注，完成工艺冒口部的内孔具有环形加强筋的气缸套铸件毛坯。
3.根据权利要求1或2所述的防止船用柴油机气缸套铸件裂纹的方法，其特征在于：所述的环形加强筋高30mm，厚15mm。
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