[发明专利]脚踏式刹车装置在审
申请号: | 201310719725.1 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN104728317A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 杨龙;施佳;于亭周;郭小伟 | 申请(专利权)人: | 上海船厂船舶有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D71/00;F16D121/14;F16D121/02;F16D123/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 杨东明;邱江霞 |
地址: | 202164 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏 刹车 装置 | ||
1.一种脚踏式刹车装置,包括一脚踏板和一基座,所述脚踏板的一端与所述基座铰接,另一端能够靠近或远离所述基座,所述基座上设有一用于控制一制动器的气阀,且所述气阀位于所述脚踏板的下方,其特征在于,所述脚踏板的一端下方固设有一与所述脚踏板垂直的弹性定位件,所述基座上还设有一包括一锁定块的锁定装置,当所述脚踏板处于制动锁定状态时,所述弹性定位件与所述锁定块卡接,使得所述脚踏板压住所述气阀;当所述脚踏板处于释放状态时,所述弹性定位件脱离所述锁定块,使得所述脚踏板松开所述气阀。
2.如权利要求1所述的脚踏式刹车装置,其特征在于,所述弹性定位件包括一弹性杆,所述锁定块位于一第一圆弧轨迹和一第二圆弧轨迹之间,所述第一圆弧轨迹是由所述脚踏板处于自由状态时,以所述弹性杆与所述脚踏板的固接点为圆心,所述弹性杆的长度为半径所作的圆弧轨迹;所述第二圆弧轨迹是由所述脚踏板处于制动锁定状态时,以所述弹性杆与所述脚踏板的固接点为圆心,所述弹性杆的长度为半径所作的圆弧轨迹;且所述锁定块的上端部位于一第三圆弧轨迹的内侧,下端部位于所述第三圆弧轨迹的外侧,所述第三圆弧轨迹是由所述脚踏板处于自由状态时,以所述脚踏板与所述基座的铰接点为圆心,该圆心至所述弹性杆的自由端末的长度为半径所作的圆弧轨迹。
3.如权利要求2所述的脚踏式刹车装置,其特征在于,所述锁定块的下端面上开设有一凹槽,所述弹性杆的自由端设有一卡钩,所述卡钩与所述凹槽相匹配,且所述锁定块的外表面为光滑表面。
4.如权利要求3所述的脚踏式刹车装置,其特征在于,所述锁定块的形状是三角形或楔形。
5.如权利要求4所述的脚踏式刹车装置,其特征在于,当所述踏脚板在释放状态时,所述锁定块上靠近所述弹性杆的外表面与所述弹性杆基本平行。
6.如权利要求3所述的脚踏式刹车装置,其特征在于,所述弹性定位件还包括一压板,所述弹性杆通过所述压板与所述脚踏板固接。
7.如权利要求3~6中任一项所述的脚踏式刹车装置,其特征在于,所述锁定装置还包括一支架,用于支撑所述锁定块。
8.如权利要求7所述的脚踏式刹车装置,其特征在于,所述锁定装置还包括一设于所述支架上的挡块,所述挡块正对所述凹槽的开口,用于引导所述卡钩滑入所述凹槽。
9.如权利要求8所述的脚踏式刹车装置,其特征在于,所述锁定装置还包括一设于所述基座上的且与所述支架平行的侧板,所述侧板位于所述锁定块的同侧并与所述锁定块相间隔,所述侧板用于限制所述弹性杆的活动空间。
10.如权利要求9所述的脚踏式刹车装置,其特征在于,所述锁定装置还包括一设于所述支架上的盖板,所述盖板上开设有一条形槽,用于限制所述弹性杆在所述条形槽内活动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海船厂船舶有限公司;,未经上海船厂船舶有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310719725.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。