[发明专利]飞机机翼外翼翼盒包装箱有效
| 申请号: | 201310719395.6 | 申请日: | 2013-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN103738604A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
| 发明(设计)人: | 白光建;罗海燕;孙临瑞;徐建 | 申请(专利权)人: | 南京中航特种装备有限公司上海技术中心 |
| 主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12 |
| 代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
| 地址: | 200092 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机 机翼 翼翼 包装箱 | ||
1.一种飞机机翼外翼翼盒包装箱,其特征在于,包括:分别用于容纳左、右机翼外翼翼盒的上包装箱和下包装箱、竖直固定机构以及水平固定机构,其中:左、右机翼的竖直方向由竖直固定机构固定,水平方向由水平固定机构分别与上包装箱和下包装箱相互连接;
所述的竖直固定机构包括:设置于机翼的肋的下方的仿形支撑结构和夹紧机构,其中:夹紧机构设置于机翼的上方且其位置与仿形支撑结构相对应,仿形支撑结构的底部设有底座,夹紧机构通过销轴与底座相连,保证夹紧机构与仿形支撑结构共线。
2.根据权利要求1所述的包装箱,其特征是,所述的仿形支撑结构包括:左侧面、右侧面和仿形面,其中:左侧面的顶部曲线为左偏置面和机翼的表面曲面的相交线,右侧面的顶部曲线为右偏置面和机翼的表面曲面的相交线,左偏置面、右偏置面分别为机翼的肋的基准面向左侧或向右侧的偏置平面,在左侧面、右侧面上部贴合薄板件形成仿形面。
3.根据权利要求2所述的包装箱,其特征是,所述的夹紧机构包括:竖直支架、水平支架和压盘结构,其中:竖直支架的一端与水平支架的一端固定,另一端与底座活动连接,压盘结构设置于水平支架的下方。
4.根据权利要求3所述的包装箱,其特征是,所述的竖直支架的上端有上斜撑结构,该上斜撑结构与水平支架固定,竖直支架的下端有下斜撑结构,该下斜撑结构与底座活动连接。
5.根据权利要求4所述的包装箱,其特征是,所述的上部压板为带有万向头的压盘结构。
6.根据权利要求1-5任意项所述的包装箱,其特征是,所述的水平固定机构包括:设置于机翼的发动机吊挂处的第一接头和设置于机翼的主起落架处的第二接头;
第一接头包括:定位机构和拉紧机构,其中:拉紧机构的一端与机翼相连且位于定位机构的上方,另一端与机翼运输工具相连;
定位机构包括:接头座、定位部、左连接部、右连接部和耳板部,其中:接头座的一侧与机翼运输工具固定并作为固定端,固定端的相对侧为活动端,定位部的一端设置于接头座的下方中部,另一端与机翼运输工具相连,左连接部、右连接部以及耳板部的一端分别固定于接头座的上方,另一端分别与机翼相连。
7.根据权利要求6所述的包装箱,其特征是,所述的左连接部和右连接部分别位于耳板部的后侧的左边和右边,左、右连接部的高度分别与相应机翼的孔部位的高度相适应,左、右连接部的结构相同,包括:定位连接轴、定位调节套和支架,其中:定位调节套套接于定位连接轴上,定位连接轴的两端分别固定于支架上,定位连接轴与机翼的孔部位相连。
8.根据权利要求6所述的包装箱,其特征是,所述的定位部包括:轴承座和定位关节轴承,其中:定位关节轴承固定于轴承座内,轴承座的顶部与接头座固定,底部定位于机翼运输工具上。
9.根据权利要求6所述的包装箱,其特征是,所述的拉紧机构包括:拉紧连接轴、拉紧接头、拉紧调节套和拉紧调节拉杆,其中:拉紧调节套设置于机翼的孔部位中,拉紧接头的一端为孔结构且与上述孔部位相对接,由拉紧连接轴固定,另一端与拉紧调节拉杆的一端相连,拉紧调节拉杆的另一端与机翼运输工具相连。
10.根据权利要求6所述的包装箱,其特征是,第二接头包括:轴承座、固定于轴承座内的第一关节轴承、设置于机翼的主起落架处的耳板孔中的调节套、连接轴、第一调节拉杆和第二调节拉杆,其中:连接轴将耳板孔和轴承座相连,轴承座的两个端部分别与第一调节拉杆和第二调节拉杆的一端相连,第一调节拉杆和第二调节拉杆的另一端分别与机翼运输工具相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京中航特种装备有限公司上海技术中心,未经南京中航特种装备有限公司上海技术中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310719395.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:腰椎疾病康复治疗装置
- 下一篇:半外露骨架半包橡胶油封模具及封胶方法





