[发明专利]一种轿车中车架无效
申请号: | 201310717837.3 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN103707930A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 钟志华;刘林峰;莫旭辉 | 申请(专利权)人: | 湖南湖大三佳车辆技术装备有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强 |
地址: | 410205 湖南省长沙市岳麓区谷苑路1*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轿车 车架 | ||
1. 一种轿车中车架,其特征是,包括相互平行的中车架内板(2)和中车架外板(1),所述中车架内板(2)与中车架外板(1)均为一次性热冲压钢板,中车架内板(2)上由热冲压形成M根从前端至末端顺次排列且相互平行的内板横梁,并在相邻内板横梁之间由热冲压形成内板纵梁,所述中车架外板(1)上由热冲压形成与内板横梁结构及安装位置一致的M根顺次排列且相互平行的外板横梁,并在相邻外板横梁之间由热冲压形成与内板纵梁结构及安装位置一致的外板纵梁;所述内板横梁与对应的外板横梁的外边沿连接且内板纵梁与对应的外板纵梁外边沿连接而使整个中车架内部形成前后两端开口的中空腔体。
2.根据权利要求1所述轿车中车架,其特征是,中车架内板包括从前端至末端顺次排列的内板前横梁(21)、内板中横梁(22)和内板后横梁(23),并在内板前横梁(21)与内板中横梁(22)之间对称设置2根内板前纵梁(24),内板中横梁(22)与内板后横梁(23)之间对称设置2根内板中纵梁(25),并在内板后横梁(23)的末端对称设置2根内板尾梁(26)。
3.根据权利要求1所述轿车中车架,其特征是,所述内板前纵梁(24)与内板中纵梁(25)均垂直于内板中横梁(22),且内板前纵梁(24)与对应的内板中纵梁(25)在一条直线上。
4.根据权利要求2所述轿车中车架,其特征是,中车架外板包括从前端至末端顺次排列的外板前横梁(11)、外板中横梁(12)和外板后横梁(13),并在外板前横梁(11)与外板中横梁(12)之间对称设置2根外板前纵梁(14),外板中横梁(12)与外板后横梁(13)之间对称设置2根外板中纵梁(15),并在外板后横梁(13)的末端对称设置2根外板尾梁(16)。
5.根据权利要求4所述轿车中车架,其特征是,所述外板前纵梁(14)与外板中纵梁(15)均垂直于外板中横梁(12),且外板前纵梁(14)与对应的外板中纵梁(15)在一条直线上。
6.根据权利要求2所述轿车中车架,其特征是,所述2个内板尾梁(26)前端之间的距离小于2个内板尾梁(26)末端之间的距离。
7.根据权利要求4所述轿车中车架,其特征是,所述2个外板尾梁(16)前端之间的距离小于2个外板尾梁(16)末端之间的距离。
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